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Discussione: Fazer 1000 sostituzione candele

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Fazer 1000 sostituzione candele

    Salve ragazzi, posso chiedervi la procedura corretta per sostituire le candele della Fazerona del 2001? Devo o no togliere il radiatore? Ho visto quella del tipo americano. Voi ne conoscete un'altra?

    Grazie in anticipo a chi volesse rispondermi!

    Fede

  2. #2
    FazerItaliano Novizio L'avatar di peterpan
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    secondo me no. basta togliere il serbatoio. ma....non le ho ancora mai cambiate quindi non ti posso aiutare
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    EX motorino Garelli Gulpflex, Honda Dominator, Aprilia Pegaso, Yamaha Fazer600, Fazer1000 k6
    Ho tanti sogni quante sono le stelle....e infinite voglie ancora sotto la pelle

  3. #3
    FazerItaliano Manico L'avatar di Giringiro
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    Le faccio cambiare sempre al mecca perche' non ci capisco un' H ma da cio' che ho sempre visto non ha mai smontato il radiatore; il serba si, il radia no.
    Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
    ....Quanta strada (dal 09/2002,...) con le mie (4) Fazer? Oltre 520.000km,...
    FZS 600 Fazer 54.000km, FZS 1000 Fazer 145.000km, FZ1 Fazer 21.000km, FZS 1000 Fazer
    343.601km,...



  4. #4
    FazerItaliano Andante L'avatar di T!GER
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    CHE TIPO AMERICANO?????????SPIEGA SPIEGA CHE MI HAI INCURIOSITO!!!!!

  5. #5
    FazerItaliano Andante
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    .. devi solamente togliere il serbatoio , e usare una prolunga (oltre alla chiave in dotazione ) per le due interne



    LAMPS
    Mauro
    CBR 1000 RR ... la piccola


  6. #6
    FazerItaliano Andante
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    io c'ho rinunciato, nn usciva la pipetta x le troppe cose tra serbatoi e testa, rimandato il cambio

  7. #7
    FazerItaliano in Rodaggio
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    eh no ragazzi la manutenzione è la manutenzione le candele se si devono cambiare si cambiano! Il sito è quello di pat's chi lo conosce dia il link a questo amico che lo chiede per favore lì troverai tutto!!! Grazie delle info! la prolunga ce l'ho! allora provo! :P :P :P

  8. #8
    FazerItaliano Andante
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    certo ma le candele se funzionano bene, se non funzionano nn si accende, non è che è come girare senza olio.

  9. #9
    FazerItaliano Andante
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    questo il link ... http://www.cartestsoftware.com/fz1/index.html


    .. prima di togliere le pipette (mai tirarle per il cavo ) una bella pulizia intorno , procedi una candela alla volta , cosi eviti di sbagliare cavo ( comunque hanno una fascetta con il numero ), quando inserisci le nuove, prima avvitale a mano (così da essere sicuro che abbiano preso bene il filetto) .. a volte è utile appoggiare la candela girare al contrario (come volerle svitare) e poi girare nel senso giusto .... pazienza e precisione ... BUON LAVORO


    LAMPS
    Mauro
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  10. #10
    FazerItaliano Novello
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    ciao, anch'io a suo tempo ho seguito le istruzioni del sito, in particolare avevo acquistato alcune prolunghe e uno snodo per la chiave a bussola che già avevo (beta). Non è un'operazione comodissima ma la seconda volta ti riuscirà sicuramente più veloce. Consiglio comunque di usare la mano anche per svitare (oltre che avvitare) l'ultimo mezzo cm delle candele. Comunque se le tue candele hanno meno di 20000 km e la moto va bene ti consiglio ti rimandare... due volte le avevo cambiate a 10000 km (candele NGK normali) ma le avevo trovate praticamnete nuove. l'ultima volta ho aspettato 20000 km e la distanza tra gli elettrodo era ancora perfettamnete in tollerenza (misurata con spessimetro). Insomma secondo me guardarle ogni 10000 km è eccessivo.

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