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Discussione: da FZ6 a Z750 2007

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    da FZ6 a Z750 2007

    Nessuno ha mai pensato a questo passaggio (ovviamente dindini permettendo)?

    Dite che ne soffriremmo molto come ciclistica e maneggevolezza?

    A me sto motore 750 mi prende, anche la linea mi piace molto, e nel 2008 ho visto che faranno anche l'arancio (tipico della Z1000 nuova) che è proprio nu babbà...

    E' che ho paura di rimpiangere la maneggevolezza della ina, la sua "leggerezza" nella guida e nei cambi di direzione...

    voi che ne dite?

    Non correre mai più di quanto il tuo angelo custode possa volare

  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di gigikant
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    La linea della Z e' bellissima, ma l'arancio proprio non mi va giu' sulla naked!

    Ex Fz6 lava red ex Fz1 powerblue ex BRUTALE 910 R ex ZX6R green NOW HYPERMOTARD 1100
    ma........ Fazerista nell'anima!!
    Spike nonloLosuK !!!!!



  3. #3
    FazerItaliano Novello
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    e per quanto riguarda la ciclistica?

  4. #4
    FazerItaliano Andante
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    sembrerebbe che cmq è simile alla fz6 dati componenti 'mediocri'al risparmio. magari la posizione potrà essere un pelo + scomoda data la postura + sportiva.

    per il resto da vedersi è uno spettacolo (terminale/i a parte).

  5. #5
    FazerItaliano Novello
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    ho sentito in giro e ho letto su mototciclismo che abbai qualche problemini di ciclistica....
    mi informerei..se fossi seriamente interessato.

  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di Crescè
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    Citazione Originariamente Scritto da REdiFIORI
    ho sentito in giro e ho letto su mototciclismo che abbai qualche problemini di ciclistica....
    mi informerei..se fossi seriamente interessato.
    ho sentito dire che tirano a destra, però è bella scarico a parte
    donna e moto... ...entrambe GIAPPONESI

  7. #7
    FazerItaliano Andante
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    avevo l'fz6 fazer s1 ora z750 k7

    sembrerebbe che cmq è simile alla fz6 dati componenti 'mediocri'al risparmio. magari la posizione potrà essere un pelo + scomoda data la postura + sportiva.

    non è la postura ma la sella di pietra (fatta imbottire)

    ho sentito in giro e ho letto su mototciclismo che abbai qualche problemini di ciclistica....
    sullo sconnesso per il resto se non è una sportiva la ciclistica bisogna sempre ritoccarla..purtroppo..

    ho sentito dire che tirano a destra

    purtroppo si ma solo lasciando le mani..nella guida a qualsiasi velocità nn si sente minimamente..

    lamps

    Christian

  8. #8
    FazerItaliano Andante
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    però è bella scarico a parte

    quoto

  9. #9
    FazerItaliano Andante L'avatar di Crescè
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    Citazione Originariamente Scritto da christian408
    ho sentito dire che tirano a destra

    purtroppo si ma solo lasciando le mani..nella guida a qualsiasi velocità nn si sente minimamente..

    lamps

    Christian
    quindi è vero che se lasci le mani dallo sterzo tira a destra! , ma sbaglio o lo scarico è a sinistra? se questo problema è un'errato bilanciamento dei pesi, se togli lo scaricozzo originale con uno aftm più leggero, il problema aumenta, no?
    donna e moto... ...entrambe GIAPPONESI

  10. #10
    FazerItaliano Andante
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    quindi è vero che se lasci le mani dallo sterzo tira a destra!
    si.. ..bisogna sempre avere una mano sul manubrio o piegarsi a sinistra per andare dritto..

    ma sbaglio o lo scarico è a sinistra?
    no è a dx..

    se togli lo scaricozzo originale con uno aftm più leggero, il problema aumenta, no?
    c'è chi l'ha fatto ma tira ancora leggermente a dx..(molto meno di prima ovvio)..

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