ragazzi ho montato il tutto senza problemi, il cuscinetto inferiore l ho riscaldato nell olio e poi inserito nel perno della piastra inferiore ed è entrato da solo senza fare nessuna forza. adesso ho un dubbio: come faccio a rogolare bene i cuscinetti? li avevo stretti fino a nn avere piu giochi ma guidandola l anteriore mi sembra davvero troppo leggero, come se tende a chiudere lo sterzo troppo facilmente e nei cambi di direzione è si veloce ma mi sembra ballerina.. come vi regolate voi?
Mamma Yamaha dice di stringere la ghiera con la dinamometrica applicata su chiave per ghiera a 52 nm e far ruotare lo sterzo per un pò di volte per far assettare i cuscinetti nelle rispettive sedi. Dopo tale operazione allentare nuovamente la ghiera e stringerla a 18 nm.
Mi ritengo fortunato in questo senso perche ho la dinamometrica e quindi ho proceduto in tal senso. Altrimenti stringi la ghiera a "sentimento" fai un pò di strada e controlla nuovamente se ci sono giochi della forcella dovuti, magari, all'assestamento dei nuovi cuscinetti. in caso positivo stringi ancora sempre a "sentimento. Comunque devi abituarti alle sensazioni di guida per te e per tutti nuove.
Ciao
Nazionale Norcia 2013 - AlpiMitico 2014 - FazerSud 2015 - FazerDolomitico 2016 - AlpiMitico 2017 - 17°Nazionale Campodonico di Fabriano 2018 - 3° FazerSardegna 2023
la mia dinamometrica parte da 28 nm quindi devo andare per forza a sentimento. Ma che che differenze sentirò con i nuovi cuscinetti?