Sono completamente d'accordo con te...stesse sensazioni prima del cambio in garanzia...e stesse sensazioni dopo un po dall'intervento...all'inizio la moto sembra completamente cambiata..poi i cuscinetti cedono e sei punto e capo..
Ma cavolo queste cose succedevano sulle bici come le vecchie "graziella" mica sulle moto moderne!!
Come risolvere il problema? Con gli aftermarket che avete citato? Perchè è meglio comprarsi quelli che avere la moto cosi!!