[FZ1 Fazer] Saltellamento posteriore durante frenate estreme

[Lontano]

L'avevo notato durante l'avvicinamento al nazionale, per star dietro a due indiavolati GigiManetta e Luciojim.
Quando freno profondamente in maniera brutale, la classica staccatona prima di una curva con gli occhi fuori dalle orbite, sento il posteriore saltellare, un po' come l'effetto "chattering" che ogni tanto piagnucolano in tivù i piloti di MotoGP.
Da cosa può essere dovuto? Con la "vecchia" FZS1000 questo problema non l'ho mai avvertito, e di staccate da delinquente ne ho fatte e pure tante.

[Superpippo]

Ti saltella soltanto o ti scoda?
Bloccaggio della ruota in scalata?

A me lo fa quando forzo un po' la staccata e contemporaneamente scalo p.es. 2 marce: sento il posteriore scodare e/o saltellare a seconda dei casi... ancora di + se stacco usando pure il freno post.

Ce vuliss' na bell' frizione antisaltellamendo!

[katana]

prova a precaricare di più l'anteriore

[kimiko]

il chattering è un'altra cosa, cmq me lo faceva e ho chiuso di 2 click il freno in compressione sull'anteriore, non mi si è più presentato, o è la soluzione o non son più capace a staccare

[Angelippo]

Ti saltella soltanto o ti scoda?
Bloccaggio della ruota in scalata?

A me lo fa quando forzo un po' la staccata e contemporaneamente scalo p.es. 2 marce: sento il posteriore scodare e/o saltellare a seconda dei casi... ancora di + se stacco usando pure il freno post.

Ce vuliss' na bell' frizione antisaltellamendo!

Blasfemia!!!!!!!! Poi ci piazziamo pure il controllo della trazione e prima o poi anche il nipotino che la teleguida da casa con la X-box...
Marco, questa non te la passo, la moto si guida, non si fa guidare a qualcos'altro...

Il saltellamento nella staccata al limite è normale, dipende dal telaio della FZ1 che è abbastanza rigido e ricalca un po' le quote delle sportive nonostante il manubrio alto.
Sulla FZ1 la forcella più cedevole, il telaio meno rigido e il baricentro più spostato al posteriore assorbivano il trasferimento di carico e mantenevano trazione alla ruota posteriore limitando il saltellamento (anche se a me saltellava pure lei...).
Con l'FZ1 oltre alla già citata rigidità di telaio hai una forcella più sostenuta che avendo un affondamento limitato (sto parlando di staccata profonda, non di pinzata improvvisa dove si comporta in modo differente) fai in modo che il trasferimento di carico sia meno assorbito e porti il posteriore a sollevarsi quel tanto che, in staccata o in marcia bassa e gas chiuso, la ruota saltelli.
Non andrei a dare precarico alla forcella, accentueresti solo il fenomeno.

Un solo consiglio, goditelo, non pregiudica assolutamente il ritmo che puoi tenere su strada e aggiunge quel pizzico di gusto nella guida sostenuta. In pista hanno bisogno di recuperare il centesimo di secondo nell'inserimento in curva, noi non credo proprio...

[Superpippo]

Ti saltella soltanto o ti scoda?
Bloccaggio della ruota in scalata?

A me lo fa quando forzo un po' la staccata e contemporaneamente scalo p.es. 2 marce: sento il posteriore scodare e/o saltellare a seconda dei casi... ancora di + se stacco usando pure il freno post.

Ce vuliss' na bell' frizione antisaltellamendo!

Blasfemia!!!!!!!! Poi ci piazziamo pure il controllo della trazione e prima o poi anche il nipotino che la teleguida da casa con la X-box...
Marco, questa non te la passo, la moto si guida, non si fa guidare a qualcos'altro...

Angelì era na battuta... non si era capito?
E comunquemente a me piace sentire la moto che scoda in staccata

[Angelippo]

Ti saltella soltanto o ti scoda?
Bloccaggio della ruota in scalata?

A me lo fa quando forzo un po' la staccata e contemporaneamente scalo p.es. 2 marce: sento il posteriore scodare e/o saltellare a seconda dei casi... ancora di + se stacco usando pure il freno post.

Ce vuliss' na bell' frizione antisaltellamendo!

Blasfemia!!!!!!!! Poi ci piazziamo pure il controllo della trazione e prima o poi anche il nipotino che la teleguida da casa con la X-box...
Marco, questa non te la passo, la moto si guida, non si fa guidare a qualcos'altro...

Angelì era na battuta... non si era capito?
E comunquemente a me piace sentire la moto che scoda in staccata

Comunquemente ti bacchetto sempremente e lostessamente


Non lo fare più!!!!!!!!

[Superpippo]

[Gilles]

prova a precaricare di più l'anteriore

Quoto

[Angelippo]

prova a precaricare di più l'anteriore

Quoto

Aumenterebbe solamente, per i motivi che ho scritto sopra.

Quando l'FZ1 saltella non lo fa con la forcella a pacco, ma con ancora escursione disponibile a differenza della FZ6 in versione originale.

Più la forcella è rigida e meno assorbe il trasferimento di carico che invece di "scaricarsi" sulla sospensione anteriore visto che il telaio fa "corpo unico", solleva il posteriore.