[FZS600] Tagliando dei 40.000-Gioco valvole-AGGIORNAMENTO

[Ufo]

Ieri sera ho portato la piccolina dal dottore per il tagliando dei 40.000. Al di là di candele, olio, filtri e controlli vari devo fare anche l'allineamento dei carburatori (quando è al minimo balla la Lambada ) e, dal libretto uso e manutenzione, è prevista la regolazione del gioco valvole. Il ragazzo che mi ha fatto l'accettazione mi ha detto che provava ad ascoltarla oggi a motore freddo così da poter valutare bene il ticchettio perchè regolare le valvole vuol dire smontare tutta la testa (spero intenda il coperchio valvole), cammes, ecc. ecc. insomma un lavoraccio . Quindi mi ha detto che se non si sentono rumori particolari, lo rinvierebbe ai 50.000. Che dite mi ha detto una vaccata o posso fidarmi?

[Giringiro]

Puoi fidarti. Anche a me il mecca Yamaha ha detto che le vecchie versioni (per le altre non saprei) hanno la particolarita' di avvertire col rumore a freddo se e' il caso di dare un'occhiata alle valvole oppure no. Quindi la dritta e' giusta. Alla mia Ona io le ho registrate a 60.000km e adesso, a 130.000km.
Alla mia Ina02 55.000km e mai registrate per il solito discorso.

[Dagasse]

Con la Nonna ho fatto 70000 km. ma di gioco valvole...mai parlato

[Ufo]

Mah, cosa volete che vi dica. Il ragazzo in officina mi è sembrato ottimista sul fatto di NON regolarle, mentre la settimana scorsa quando sono andato a prenotare, il titolare dell'officina quando gli ho detto "tagliando dei 40.000" gli si sono illuminati gli occhi e ha detto: "ci sono le valvole da fare!!! "
A me sembra, dall'alto della mia ignoranza, che non faccia particolari ticchetii o rumori strani.
Boh sperem ben.

[cobi]

io non le farei .. e non gliele faro' fare .. .forse ai 50/60..ma anche 70 mila
facci sapere chi vince!

[Ufo]

io non le farei .. e non gliele faro' fare .. .forse ai 50/60..ma anche 70 mila
facci sapere chi vince!

Il problema è che non ho la competenza sufficiente per poter dire "non le voglio fare". E se dopo si innescano problemi causati da una valvola non registrata e mando a puttane tutto il propulsore?
Alla fine si spera sempre nella correttezza e onestà di chi ti trovi di fronte. Purtroppo questo è il 3° meccanico a cui porto la moto:
1°) Concessionario: una volta presa la moto e firmato il contratto mi ha trattato come una *****
2°) Meccanico bravo ma non autorizzato Yamaha, quindi la garanzia eventuale da far valere a Yama non conta un tubo.
Il mecca è bravo ma abbastanza disordinato e grezzo nel lavorare (serba ammaccato per sost. filtro aria, cmq. risolto senza problemi con sua assicurazione)
3°) Concessionaria multimarca e servizio autorizzato Yama, a 2,5 km. da casa, quindi comodo. Era l'ex capo officina della concessionaria dove ho comprato la moto e mi sembra preparato pero ........

Da quest'ultimo mio cognato con FZS 600 - mod. 00 prima e ora FZ1 Fazer ora, si trova molto bene, quindi spero che non me lo metta nel c@@@.

[Zeb68]

anche a me, il mecca di fiducia , disse che questo tipo di moto non abbisogna di regolazione valvole se non presenta qualche rumore particolare e che sarebbe stato un inutile e costoso lavoraccio farlo a 40.000.

Per precauzione , andai a sentire un'altra campana , ( un capomeccenico conce Yamaha ..... parente di un mio caro amico ) e ...... niente da fare .... la vecchia Fazerina può permettersi il lusso di aspettare ..... praticamente un mostro.

[cobi]

non l'avrei neanche io... ma vista la consistenza motoristica della ns motina, la particolare propensione dei mecca al "si si è da fare" (con gli occhi a €__€), le esperienze di Giri e Dag.. io dico no, non la fo. poi vabbe' io sono cosi'.
vediamo tra un 10mila di km c.a!

[Giringiro]

il titolare dell'officina quando gli ho detto "tagliando dei 40.000" gli si sono illuminati gli occhi e ha detto: "ci sono le valvole da fare!!! "

...Non poteva dire altro, ti pare?

[Ufo]

Vabbè stasera vado a fare un salto e sento cosa si può fare.