Oggi la ferale notizia.......................dopo aver portato la ina al mecca per il tagliando (65k), pe rcui avevo stanziato un budget principesco di 300 euroz, ricevola telefonata dal mecca.................(e già quando compariva sul cellular eil suo nome partivano gli scongiuri giacchè la telefonata non poteva che essere foriera di cattive notizie)..............
Al telefono mi illustra la situazione, nonostante gli anni portati in maniera egregia il tempo inizia a fari sentire (e il preventivo lievita).
Frizione da rifare, corona e pignone da cambiare (maledetto Ergal morbido come il burro), dischi anteriori da sostituire (!!!!), cosetta qui , cosetta lì................1100 euroni! sticaz!
olio motore 56.00
filtro olio 14.00
pulizia kn
serie dischi conduttori frizione 155.00
pignone 21.00
corona 65.00
freni ant. 75.00
coppia dischi ant. 494.00
bilanciatura carburatori 30.00
lampada posizione 3.00
filtro benzina 18.00
eco + mat. consumo 15.00
manodopera 180.00
in più all'orizzonte si staglia incombente la necessità del cambio gomme (che se sopravviveranno all'inverno sarà già tanto)....
un rapido conto 1100 ora + 300 dopo sono 1400 euroz su una moto di 5 anni, euro 1, con 65k km..........e dal valore (se tutto vò bene) di 2100-2500 euro....ma a dirla grassa..............
da qui i dubbi.
al momento ho autorizzato cambio frizione ma non cambio dischi.
Ma la manutenzione sta diventando antieconomica.
L'ultimo tagliando (nell'anno ho pagato 350 euro) il chè vuol dire che in un solo hanno solo di tagliandi sono partiti 1500 cocuzze.........
da qui i dubbi amletici......che sia arrivata l'ora dell'avvicendamento? cifre alla mano sembra di sì...........
che dite?
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Arrivederci e grazie
Originariamente Scritto da Motorana
guarda che scrivo sempre così... fatti un "cerca"! 