Come tenere le braccia

[Rozer]

Eccomi qui, dopo averci pensato per parecchio tempo ho deciso di aprire un topic per chiedere aiuto a chi ne sa più di me...
La domanda che mi pongo è :

IN AUTOSTRADA, QUAL'E' LA POSIZIONE CORRETTA DELLE BRACCIA?

provo a spiegarmi, vanno tenute coi gomiti alti e la schiena leggermente piegata? Vanno tenute il più possibile adese al corpo?

Voi che dite? Sembrerà una domanda banale ma... giuro che non so darmi una risposta!

Grazie a tutti

[kimiko]

IO, le tengo rilassate, perchè forse a causa anche dell' età se mi impongo di tenerle così o cosò comincio a sentire i formicolii alle mani, mentre restando "scaxxato" guido molto meno affaticato, e i cambi di traiettoria mi vengono anche solo spostando il testone

[Rozer]

ho provato sia a tenere una "guida d'attacco" con braccia vicine al corpo sia con le braccia leggermente alte e divaricate... mi sono stancato in entrambi i casi!

[maury87]

Io in autostrada a velocità codice le braccia le tengo abbastanza morbida e quando mi stanco, spesso e volentieri appoggio il braccio sx sul serbatoio .... Ovviamente se c'è traffico intenso o comunque le condizioni non lo consigliano tengo ben saldo il manubrio.

E per evitare tutti sti problemi faccio di tutto per evitare autostrada perchè mi rompo troppo

[Rozer]

solitamente non faccio dei tragitti molto lunghi in autostrada, anche se la prendo praticamente tutti i giorni, il quesito è in previsione della primavera/estate che prima o poi arriverà e conseguentemente porterà spostamenti più lunghi!
Il vento... beh, sai, qui a Genova se non c'è vento mi preoccupo...

[bob67]

Io cerco di spostare il sedere indietro in modo da abbassare il busto un pochino e quindi tenere le braccia un pichino piu' rilassate e basse. Ho il vantaggio di usare la panza come appoggio sul serbatoio
Comunque credo che la cosa migliore sia variare spesso la posizione in modo da non atrofizzarsi. In merito alla sardostrada quello che non sopporto e' il dovere tenere sempre la mano destra sul gas. Certo che bel cruise contro non sarebbe male per le moto. Braccia sempre sul manubrio avviamente ma almeno il polso destro a riposo.

[Nonno 47]

Io le braccia le tengo basse e rilassate col busto leggermente inclinato in avanti, abitudine che ho preso con la triumph sprint st che aveva i semimanubri ed il serbatoio piuttosto lungo, per cui i semimanubri risultavano più distati dalla sella che non il manubrio della fz1 fazer. Anche io come Bob ho il vantaggio di usare la panza come appoggio sul serbatorio

[renato]

Io in autostrada a velocità codice le braccia le tengo abbastanza morbida e quando mi stanco, spesso e volentieri appoggio il braccio sx sul serbatoio .... Ovviamente se c'è traffico intenso o comunque le condizioni non lo consigliano tengo ben saldo il manubrio.

E per evitare tutti sti problemi faccio di tutto per evitare autostrada perchè mi rompo troppo

pari pari a come mi comporto io.... anche se aggiungo che di norma le braccia tento di tenerle con i gomiti in basso, cercando di limitare le "sporgenze"

[Rozer]

per l'appoggio panza anche io sono dotato in abbondanza di questo accessorio indispensabile
in effetti FORSE l'ideale sarebbe cercare di rimanere quanto più aerodinamici si riesce...

[archicampa]

se incroci un carrofunebre con una fai le corna e con l'altra ti gratti i maroni.....

se incroci un velox e sei a velocità codice stacchi la mano e alzi il medio....

se incroci un velox e NON sei a velocità condice alzi due braccia e imprechi