che dire complimenti , sembra davvero un ottima preparazione.....complimenti ancora....le forche dell'R1 07 ti saranno costate un botto....?
che dire complimenti , sembra davvero un ottima preparazione.....complimenti ancora....le forche dell'R1 07 ti saranno costate un botto....?
azzo ma sono l'unico qui che l'ha tenuta quasi originale
una domanda, i tubi anteriori non sono un pò in "pericolo" passando all'esterno?
si in effetti andrebbero spostati all'interno.Originariamente Scritto da kimiko
Probabilmente ha fatto quel giro strano perchè non aveva i banjo a 90° x il montaggio sulle pinze radiali... sempre che ce ne sia bisogno.
Cosa dire per ora...................GRANDE !!!!!
Hai fatto una ficata, certamente ora è una moto da un MILIONE di Dollari !!!!
Invia le foto della moto completata
Ciao Pilot
e' una configurazione molto racing. In pista consente di smontare le pinze freno o montare le termocoperte senza avere i tubi di mezzo.Originariamente Scritto da Superpippo
Non c'entrano nulla i banjo o la lunghezza dei tubi, ma semplicemente il gusto estetico del nostro amoco
La preparazione della ciclistica è molto ben fatta.
Non apprezzo la barra di rinforzo sul manubrio e soprattutto il paracolpi in spugna che fa tanto 125cc dei miei 16anni.....
Ma se ti garba così..... buona camicia a tutti
Matteo74
Le TRE cose che amo di piu' nella vita sono DUE: LA MOTO!
Ciao potresti dirmi le modifiche che hai apportato per montare le forche della R1 2008 sulla FZ1?? se hai dovuto spessorare i dischi freno se li hai cambiati o mantenuto quella della FZ1, se non erro la R1 monta i 310 mentre la FZ1 i 320???
MultiFuoco
Multistrada 1200 my 2011
Tessera N°0025
FazerNazionali:2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2013
FazerSud:2008-2009-2010-2013
FazerToscana:2008
FazerNatale:2008
..ho solo tornito due distanziali calibrati per adattare la posizione delle pinze ai dischi da 320 visto che di serie la R1'07 ha dischi da 310mm.
Per il passaggio tubi la scelta è esclusivamente dettata dal fatto che il preparatore è uno che fa solo moto da corsa e per lui i tubi passano solo all'esterno..come ha fatto giustamente notare Matteo è una soluzione molto racing ma comoda..poi esteticamente si potrebbe fare di meglio..lo so
A breve nuovi aggiornamenti..vado Venerdì a Calenzano a verificare a che punto siamo
vecchio post... ma sono interessato ad alcune informazioni.. per montare le forche, hai modificato pure le piastre? come lunghezza sono uguali??