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Discussione: [FZ1 2006]Special FZ391 by Alex Gramigni

  1. #11
    FazerItaliano Novello
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    che dire complimenti , sembra davvero un ottima preparazione.....complimenti ancora....le forche dell'R1 07 ti saranno costate un botto....?
    QUANDO VEDI UN BEL CURVONE TIENI APERTO IL MANETTONE.......


    ex Yamaha XT 600 , ex Gilera RC 600 , ex Honda VTR 1000 F , ex Suzuki GSX-R 600 , ex Hornet 900 , ex Suzuki GSX-R 750 , ex Kawasaki Z750 , ex Honda CBR 1000 RR , FZ1 Black , ora Suzuki Gsx-R 1000 K6.....


  2. #12
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    azzo ma sono l'unico qui che l'ha tenuta quasi originale


    una domanda, i tubi anteriori non sono un pò in "pericolo" passando all'esterno?

  3. #13
    Adoro quel patacca di Paperino L'avatar di Superpippo
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko
    una domanda, i tubi anteriori non sono un pò in "pericolo" passando all'esterno?
    si in effetti andrebbero spostati all'interno.
    Probabilmente ha fatto quel giro strano perchè non aveva i banjo a 90° x il montaggio sulle pinze radiali... sempre che ce ne sia bisogno.

  4. #14
    pilotaveloce
    Guest
    Cosa dire per ora...................GRANDE !!!!!

    Hai fatto una ficata, certamente ora è una moto da un MILIONE di Dollari !!!!

    Invia le foto della moto completata

    Ciao Pilot

  5. #15
    FazerItaliano Andante L'avatar di Matteo74
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    Citazione Originariamente Scritto da Superpippo
    Citazione Originariamente Scritto da kimiko
    una domanda, i tubi anteriori non sono un pò in "pericolo" passando all'esterno?
    si in effetti andrebbero spostati all'interno.
    Probabilmente ha fatto quel giro strano perchè non aveva i banjo a 90° x il montaggio sulle pinze radiali... sempre che ce ne sia bisogno.
    e' una configurazione molto racing. In pista consente di smontare le pinze freno o montare le termocoperte senza avere i tubi di mezzo.
    Non c'entrano nulla i banjo o la lunghezza dei tubi, ma semplicemente il gusto estetico del nostro amoco

    La preparazione della ciclistica è molto ben fatta.
    Non apprezzo la barra di rinforzo sul manubrio e soprattutto il paracolpi in spugna che fa tanto 125cc dei miei 16anni.....

    Ma se ti garba così..... buona camicia a tutti
    Matteo74

    Le TRE cose che amo di piu' nella vita sono DUE: LA MOTO!

  6. #16
    FazerItaliano Manico L'avatar di Fuoco973
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    Trani
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    Ciao potresti dirmi le modifiche che hai apportato per montare le forche della R1 2008 sulla FZ1?? se hai dovuto spessorare i dischi freno se li hai cambiati o mantenuto quella della FZ1, se non erro la R1 monta i 310 mentre la FZ1 i 320???
    MultiFuoco
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  7. #17
    FazerItaliano Novello
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    Arese
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    ..ho solo tornito due distanziali calibrati per adattare la posizione delle pinze ai dischi da 320 visto che di serie la R1'07 ha dischi da 310mm.
    Per il passaggio tubi la scelta è esclusivamente dettata dal fatto che il preparatore è uno che fa solo moto da corsa e per lui i tubi passano solo all'esterno..come ha fatto giustamente notare Matteo è una soluzione molto racing ma comoda..poi esteticamente si potrebbe fare di meglio..lo so
    A breve nuovi aggiornamenti..vado Venerdì a Calenzano a verificare a che punto siamo

  8. #18
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di MaxPower
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    vecchio post... ma sono interessato ad alcune informazioni.. per montare le forche, hai modificato pure le piastre? come lunghezza sono uguali??

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