Ciao a tutti i lettori del forum,il titolo del topic è abbastanza eloquente ma le foto lo lo saranno molto di più.
Qualche riga per raccontare la mia storia a chi non ne sa nulla.
Circa un anno fa e precisamente il 13/04/2007, ho vissuto un evento che ogni motociclista si augura di non vivere mai, mi trovavo a bordo della mia Fz1 Fazer (Maggio 2006) quindi con 11 mesi di vita, percorrevo una strada cittadina a velocità normale, tutto di un tratto senza apparente motivo mi ritrovo sull'asfalto, fortunatamente la velocità era ridotta e il casco integrale ha fatto il suo dovere contro lo spigolo di un marciapiede a bordo strada. Ripresomi dallo shock, mi alzo e verifico lo stato della moto;
ORRORE!!! Provo a rialzarla e vedo che il blocco motore resta sull'asfalto e la moto è letteralmente divisa in due! Si ragazzi il telaio si era aperto all'altezza delle due saldature sia sul lato sinistro che su quello destro.
Incredulo dell'accaduto, mi preoccupo prima di tutto di verificare le mie condizioni, per fortuna nulla di grave,apparte una spalla dolorante e forti mal di testa che ancora oggi mi seguono( insieme ad altri probemi personali).
Portata la moto in garage, provvedo prontamente ad inviare una lettera alla yamaha per informarla dell'accaduto....nessuna risposta.
Scrive il mio avvocato e subito rispondono! Chissa perchè!
Per farla breve, viene fatta periziare da un tecnico nominato dal tribunale che redige una perizia dove attribuisce la rottura a grave vizio del prodotto.
La situazione attuale è che la Yamaha a seguito di una mia offerta transattiva, ha preferito andare in causa con i tempi e i modi che noi tutti conosciamo.
Ora lo scopo di questo post vuol solo essere quello di portare a conoscenza ad altri motociclisti come me di ciò che mi è successo.
E se la mia moto non fosse l'unica ad avere questo problema?
Pensiamoci ragazzi!!!
Ecco le foto, aspetto i vostri commenti:
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Doppio lamp a tutti!!!
MARTEPOWER: PER EVITARE DI LEGGERE TUTTO IL TOPIC, RIPORTO LA COMUNICAZIONE CHE E' STATA PUBBLICATA Lun 10-Nov-08
Tale risposta è arrivata dopo la richiesta fatta come Club FazerItalia e una successiva analisi fatta dalla Yamaha Motor Company (Sede principale)
Originariamente Scritto da MartePower
Di seguito pubblico la comunicazione ufficiale della Yamaha Motor Company e della Yamaha Motor Italia al Club FazerItalia.
Resta sempre inteso che il canale principale per evidenziare qualsiasi problematica inerente alla moto è la rete dei concessionari ufficiali (indicata sul sito Yamaha Italia)
Il Club FazerItalia si è fatto tramite vista la tipologia della problematica, nonché l'importanza, e lo farà ogni volta se ne presenterà la necessità.
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foto incredibili
