Ho quasi 40.000 km è la mia trasmissione è ancora ok, l'ho regolata tirandola un po all'inizio da nuova ma poi non l'ho mai più regolata. Quanto ancora mi potrà durare considerando che faccio una buona manutenzione pulendola di tanto in tanto con petrolio bianco e tenendola sempre ben ingrassata?
Don't defy gravity. Abuse it!
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Concordo.
Con un manutenzione corretta, anche quella passo 520 che ho installato sulla Fazerotta si sta comportando benissimo, senza dare alcun segno di cedimento dopo circa 20000km.
Penso di riuscire a farne 30000 anche con questa.
Sulla kawa a meno di 35000 era sfibrata.. Sostituita con un kit completo did 525
Z1000SX "Il Cinghiale"
Doge di Venezia & Ministro delle Politiche Agricole/Distillatorie nonchè uno dei 5 Sommi Pirla CFC-fondatori
nella mia sono arrivato a 65000 e va ancora bene, tirata da poco una sola volta , sempre pulita con gasolio, petrolio, wd40 ed ingrassata con grasso spray in bomboletta specifico
La mia kawa è a 41.000 il meccanico me l' ha appena controllata ed ha detto che altri 10.000 li fa.
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La mia 33000 km l'ho ingrassata si e no 3 volte e mai pulita, poi lo dovuta cambiare perche avevo 3 maglie grippate
Quando dovrò sostituirla secondo voi vale la pena mettere un passo 520?? Quali i pregi e i difetti? I costi sono simili?
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Il kit 520 costa un pochettino di più perché prevede una catena di caratteristiche superiori.
L'unico difetto della 520 è una durata leggermente imferiore.
Per il resto solo pregi.
La moto va di più e in teoria consuma un filino meno.
Anche la rumorosità è inferiore.
Le maglie si sono grippate a causa della manutenzione troppo scarsa.Originariamente Scritto da GENNARO
In 33000 km l'avresti dovuta manutenzionare almeno una cinquantina di volte.
Ultima modifica di _sabba_; 22/02/2015 alle 18:23
A me una volta un Radiogiornale di mezzanotte é durato più di mezz'ora
Ok, scusate, ci vado da solo, conosco la strada
Nicola Tessera nr. 781
Hai ragione sabba lo so , ma il problema e' che sulle mie moto non sopporto il grasso della catena appiccicato d'appertuttoIl kit 520 costa un pochettino di più perché prevede una catena di caratteristiche superiori.
L'unico difetto della 520 è una durata leggermente imferiore.
Per il resto solo pregi.
La moto va di più e in teoria consuma un filino meno.
Anche la rumorosità è inferiore.
Le maglie si sono grippate a causa della manutenzione troppo scarsa.
In 33000 km l'avresti dovuta manutenzionare almeno una cinquantina di volte.
, difficilmente mi capita di prendere acqua e nonostante percorro con l'fz1 circa 10000 km l'anno
la catena a fine estate non si e mai presentata poi così male
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