[FZS600]Ossidazione steli forcella

[wolit]

Ciao ragazzi io sono nuovo! Mi sono appena iscritto e mi sono appena presentato nella sezione "presentazioni" del forum.

Sulla mia amata ina del 2002 (fzs 600 - NO FZ6) ho uno strano piccolo problema del quale mi sembra che nessuno abbia mai ancora parlato (ho controllato tornando indietro fino al 2006...). Praticamente sugli steli della forcella, proprio subito sotto la piastra di sterzo inferiore, la cromatura ha cominciato a fare delle piccole (2-3 mm) bolle che tendono a staccarsi, lasciando nudo il metallo al di sotto che tende ovviamente a fare ruggine col tempo. La cosa non dà assolutamente nessun inconveniente nella guida perché ovviamente la forcella non arriva mai così "a pacco" a fondocorsa. Cioé i foderi non arrivano mai così vicini alla piastra inferiore, neanche nelle staccate più violente. Però capirete che la cosa desta comunque parecchia preoccupazione.
Per ora queste bolle sono minuscole e sono solo 4. Io ho pulito accuratamente la superficie e ci ho applicato sopra dei pezzetti di scotch trasparente che non si vede e li impermeabilizza dall'acqua. Secondo voi ho fatto bene? Ho anche una mia teoria sul motivo per cui queste piccole spaccature nella cromatura si sono formate proprio là: quello è il punto in cui la torsione della forcella, causata da carichi vari e frenate, è maggiore, e dunque la cromatura lì "si tende e si rilassa", continuamente fin quando nel tempo si rompe. Secondo voi può essere? Ma a qualcuno è successa la stessa cosa? Se gli steli venissero divorati dalla ruggine cosa potrei fare?

Doppio lampeggio

[Tiziano11]

E' capitato anche a me quando avevo la tua stessa moto ... avevo aperto io un post, se cerchi i post aperti da me lo trovi ...

Io ho avuto SERI problemi di ruggine non solo dove dici tu ma anche in altri punti ... e in più il collettore (nero) perdeva pure pezzi di vernice ...

nel mio caso ero ancora in garanzia, ho portato la moto dal mio concessionario ... qualche foto e ... la yamaha mi ha cambiato in garanzia un sacco di pezzi (tra cui steli, piastra sterzo, collettori) ...

[Amsicora]

Tiziano ti è capitato con la FZS o con la FZ6?

[Rastasicily]

A me quando avevo la FZS600 non è mai capitato, ma al tuo posto mi preoccuperei perchè nelle frenate quel punto sugli steli è molto sollecitato, e se si indebolisce potrebbe arrivare a rompersi...se il fenomeno è rilevante, io sostituirei gli steli con altri aftermarket tipo della Marzocchi, mi pare che siano sui 100euro a stelo.

[kimiko]

hai parlato di piccole bolle, per il momento quindi non c'è corrosione giusto?
in tal caso tenendo d'occhio il punto e magari mettendoci pure dell'olio che impedisce la corrosione non ci dovrebbero essere dei grossi problemi, oppure addirittura della vernice di quelle che di fatto bloccano l'ossidazione, mi pare si chiamasse ferrox un tempo.
Questo appunto perchè da come ho capito sei all'inizio del problema, e poi data l'età del mezzo prima o poi una mano alle forche ce la dovrai mettere, magari trovando pure delle forche migliori usate ed a quel punto avrai risolto tutti i problemi.

[wolit]

Grazie ragazzi per i vostri consigli. Si dunque come ho detto il problema è solo all'inizio. Se n'è accorto il meccanico perché ha l'occhio fino. Ci sono solo queste 4 piccole bolle larghe 3 massimo 4 mm. Solo in 2 di esse la cromatura si è staccata lasciando scoperte una minuscole aree, diciamo 0.2 mm^2 di superficie, che ha cominciato ad arrugginirsi. Il resto della moto è perfetta non c'è nessun problema di corrosione da nessun'altra parte. Infatti la cosa strana è che gli steli sono perfetti nella parte superiore, tra la piastra superiore e quella inferiore. Ste bolle sono uscite solo subito sotto la piastra inferiore. Io ci ho messo solo dei pezzettini di scotch trasparente sopra. La forcella è ancora perfettamente scorrevole e funzionale. Certo che se un giorno in frenata mi si spezzasse non sarebbe mica una bella cosa! Voi mi consigliate di metterci sopra dell'anti ruggine? Davvero costano solo 100 euro l'uno gli steli? Ciao e GRAZIE A TUTTI!

[Angelippo]

Quoto il fatto di trattare quello che per ora è solo un difetto estetico come tale, adottando gli opportuni accorgimenti per evitare che la zona presenti corrosione.
Se dovessi arrivare a tanto, non esitare a sostituire gli steli con altri aftermarket, la spesa è minima e riporti le condizioni al nuovo.

P.S. tempo fa su ebay avevo trovato un venditore che ha appunto gli stesi delle forcelle e basta dargli le misure e te li fa avere come vuoi, anche con trattamento tin nero/oro/rosso/blu. Se non ricordo male la spesa era sui 90€, ma non ricordo se fosse a coppia o stelo...

[Rastasicily]

Non volevo creare allarmismi, solo avvertire del rischio nel caso la ruggine abbia avuto il tempo di intaccare il metallo.

Per gli steli di ricambio, costano 120 euro l'uno ed ecco il link:
http://www.carpimoto.it/Channel.aspx...irm=0&keyword=

[wolit]

Grazie Rastasicily!!! Sei stato veramente troppo forte a trovare sto link! Lo terrò presente!!!

[Tiziano11]

Tiziano ti è capitato con la FZS o con la FZ6?

Ciao ... mi è capitato con la FZS .... ora son passato alla FZ6 e spero di non avere problemi simili! Ho già avvisato il concessionario che tanto la riporto da lui e me la faccio rimettere a nuovo come l'ultima volta!