ho letto il servizio e mi sembra che sia veramente una bella moto costruita con cura in ogni minimo dettaglio ,
MONOBRACCIO
MOTORE FIREBLADE 128CV A 1000 GMIN-1O,2KGM A 8000 GMIN
SOSPENSIONI FIREBLADE 2007 COMPLETAMENTE REGOLABILI
CRUSCOTTO A CRISTALLI LIQUIDI
PINZE RADIALI -DISCHI 310MM
10200 EURO
non male come carta di identita' !!!
Questa è bella, a parte la marmitta fatta di corsa da un fabbro con martello e incudine. Comunque non la comprerei. Non mi ispira il telaio monotrave in alluminio, la sella del passeggero, il forcellone monobraccio (dù is megl che uàn). Il motore sicuramente è meglio di quello della Fz1 anche se meno potente.
sul motore non ho dubbi, se da un 1000cc con potenza di 176cv sono scesi a 128...
vuol dire che han dato "coppia a bestia" ai bassi...quindi 10 e lode!!!
per il resto mi piace abbastanza (ho anche un carissimo amico concessionario ufficiale honda) ma non la prenderei perchè sono stufo del quadri...
Le prove dicono che ai bassi tira come il migliore dei bicilindrici...ma...ma...siamo sicuri???
effettivamente se guardate i video su youtube in uscita di curva a bassissime andature aprono il gas e la moto si alza che è una meraviglia...altro che fz1.....che x tirarla su devi andare a 9000 giri...
non sono ancora pronto x fare il papà ma prometto che mi impegnerò tantissimo nel procedimento per diventarlo...
Cos'è un vigile..? Un apostrofo blu tra le parole t'inculo..
"Imbarcarsi nel matrimonio nel 21esimo secolo appare saggio quanto andare per mare su una zattera di carta assorbente"
Sarà sicuramente una gran moto come motore e guida, ma l'estetica... per me non ci siamo proprio, come del resto la maggior parte delle Honda uscite negli ultimi 7/8 anni
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Secondo me è proprio una figata!! Esteticamente è bellissima! Se come coppia va anche forte...è da prendere!
Argo...l'fz1 non ha coppia???????
Esteticamente la trovo bella, anche se scopiazzata un pò qua un pò là. Bellissima la strumentazione, per quel poco che conta, discreta dotazione ciclistica. Ma parlo di freni e sospensioni, derivati in qualche modo da quelli della Blade. Però quel telaio....no, proprio non mi convince. Non la comprerei solo per il telaio
Originariamente Scritto da Fabio84
si... ma troppo alta!!!! nel senso del regime di giri.....
non sono ancora pronto x fare il papà ma prometto che mi impegnerò tantissimo nel procedimento per diventarlo...
Cos'è un vigile..? Un apostrofo blu tra le parole t'inculo..
"Imbarcarsi nel matrimonio nel 21esimo secolo appare saggio quanto andare per mare su una zattera di carta assorbente"
Non è niente male però quella marmitta non si può proprio vedere, tra l'altro ho letto una prova non mi ricordo su quale giornale che diceva che alla prima piega la freghi subito in terra xchè "il barilotto" è troppo basso.
E vabbè...piegheremo solo da una parte!!!
Argo...si si...avevo capito...ero un po' sorpreso...da un 1000 mi aspettavo un po' di coppia ai bassi.....
Se metti una RapidBiker3 puoi anticipare di 1000 giri la coppia ma, a mio parere e visto che non siamo dei motociclisti professionisti e tanto meno non riusciamo a sfruttare la potenza della nostra moto al 100%, l' FZ1 è e resterà una bella moto...Questo si capisce perchè quando uscì ne parlarono solo per poco tempo a differenza di tante altre moto, che tuttora, continuano a fargli pubblicità e sinceramente il fascino della naked di Iwata non ha rivali.
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