[TUTTE] Sto culone mi sbilancia!

[Benny68]

Eh si, non sono propriamente smilzo...va detto ma nemmeno obeso ! 180cm d'altezza per 110Kg!
Il problema è che, avvicinandomi alla curva per impostarla, quando sposto ste due falde di c@@o che mi ritrovo la moto mi si scompone un pochino.
Ancora in rettilineo, faccio forza sulle pedane, come se volessi alzarmi, e porto fuori una chiappetta: nel momento in cui mi sposto la moto sballonzola un po'.
Ho provato a staccare del tutto le chiappe dalla sella (1 cm, mica un mt!!) ma poi risedendomi c'è un momento in cui il mono "prende la botta", ho quindi optato per sollevarmi poco poco, alleggerire solo il carico sulla sella ma l'effetto è quello della "scomposizione".
Che dite, devo dimagrire? Non c'è alternativa vero?

[fulvio76]

sein troppo forte

hai provato a regolare meglio il mono?

[elekim]

Che dite, devo dimagrire? Non c'è alternativa vero?

male non ti farebbe .... anche se quelli magri hanno spesso un'aspetto così triiiiiste (Motorana è escluso : lui è l'eccezione che conferma la regola )
Più che la linea, io metterei in discussione il mono posteriore

[Benny68]

sein troppo forte

fiuu...pensavo dicessi "sei troppo ciccione".

male non ti farebbe .... anche se quelli magri hanno spesso un'aspetto così triiiiiste

Tu sei stato un po' più cattivello ma visto che mi hai già risolto più di un problema la prenderò bene!

Pensare al mono mi disgusta meno che pensare alla dieta, almeno non mi rattrista!
Cominciamo con un po' di precarico in più o bisogna passare alle maniere forti e sostituire? Monto l'originalissimo

[elekim]

Tu sei stato un po' più cattivello ma visto che mi hai già risolto più di un problema la prenderò bene!

Benny, il fatto è che condivido con te entrambi i problemi :
a) il sovrappeso
b) il mono alla frutta (anche il mio è l'originale .... del '98 )

Sto' cominciando a documentarmi sui vari mono "papabili" ma sarà una gestazione lunga.... diciamo che scriverò una letterina a Babbo Natale

Per il sovrappeso .... resta

[Benny68]

La mia è del 2mila...un po' meno vecchiotta!
Ho sentito che si possono anche rigenerare, c'è da valutare la spesa, magari conviene cambiarlo e via.
Ci penserò dopo aver sondato i prezzi sia per il nuovo che per la rigenerazione/revisione.
Per il peso...stasera ci bevo sopra!!

[Giringiro]

Te la butto li. In attesa di lavorare sul mono compra di quegli spray che servono per pulire la pelle,...Fan diventare la sella scivolosa a contato coi vestiti, cosi ti sposti col **** senza sforzi ma scivolando sulla sella. Io a suo tempo lo trovai un buon metodo per muoversi sulla sella senza sudare per spostarsi.

[Giringiro]

Te la butto li. In attesa di lavorare sul mono compra di quegli spray che servono per pulire la pelle,...Fan diventare la sella scivolosa a contato coi vestiti, cosi ti sposti col **** senza sforzi ma scivolando sulla sella. Io a suo tempo lo trovai un buon metodo per muoversi sulla sella senza sudare per spostarsi.

ma poi non è pericoloso in caso di cambi direzioni bruschi, pinzati improvvise ecc perchè ti scompongono senza preavviso?

Questo e' da valutare attentamente. Per quanto mi riguarda mi ci son trovato bne.

[Benny68]

ma poi non è pericoloso in caso di cambi direzioni bruschi, pinzati improvvise ecc perchè ti scompongono senza preavviso?

Non vedo il problema per i cambi di direzione repentini ma voluti, gestiti e pensati, mi sembra un po più "brutto" per le reazioni istintive a situazioni improvvise e di pericolo.

@Giringiro: esiste l'antidoto a un prodotto del genere? Cioè, se poi volessi tornare in dietro, alla mia vecchia sella non scivolosa? Non dirmi rifoderarla! L'ho già dovuto fare una volta grazie a quello splendido esemplare di bastardo (in tutti i sensi) che mi gira in giardino!!!

[Boabunda]

Innanzi tutto devi cercare di essere dolce, quanto possibile, nella conduzione della moto, se la fai scorrere bene e guidi "dolcemente" una ciclistica non a punto ti ringrazierà sicuramente.
Da quello che dici, il tuo problema principale dovrebbe essere la regolazione/stato delle sospensioni (sempre a sensazione e leggendo le poche righe direi in particolar modo il mono).
Direi che dopo 8 anni sia alla frutta da un pezzo, se hai un pò di soldi da parte una bella revisione o meglio sostituzione delle sospensioni con componenti di qualità porterà notevoli miglioramenti e un maggiore piacere di guida