Autovelox: istruzioni per l'uso...sperem...

[kimiko]

tratto da:

http://www.ascolod.it/objstore/fileg...Lautovelox.pdf


su gentile segnalazione da:


http://polizia.sitointerattivo.it/ne...2/Default.aspx

L’indicazione sulle barre delle volanti
DI STEFANO MANZELLI

Il controllo elettronico della
velocità dei veicoli effettuato
dalla polizia stradale con
postazioni mobili deve essere
preventivamente evidenziato
agli automobilisti con
segnali temporanei o dispositivi
luminosi installati a bordo
dei mezzi. L’uso generalizzato
della segnaletica permanente
anche per indicare postazioni
volanti di controllo deve invece
essere evitato per non ingenerare
confusione negli utenti
stradali. Lo ha chiarito il ministero
dei trasporti con il parere
n. 972663 del 7 agosto 2008.
Dalla scorsa estate i dispositivi
per il controllo elettronico della
velocità in funzione sulla rete
stradale devono essere segnalati
con pannelli tradizionali
o luminosi, ai sensi
dell’art. 3 del
dl 117/2007.
Per quanto
riguarda i
segnali tradizionali,
sul
pannello rettangolare
di dimensioni
e colori propri del tipo
di strada sul quale saranno installati
dovrà essere indicata
la frase «controllo elettronico
della velocità» oppure «rilevamento
elettronico della velocità
». Questa annotazione dovrà
comparire, di fatto, anche sui
segnali a messaggio variabile
installati sulle strade o sui
veicoli di servizio. Gli avvisi di
controllo in atto andranno posizionati
con congruo anticipo
rispetto al controllo elettronico.
Particolare attenzione andrà
poi riposta nella scelta della
tipologia di segnaletica di avviso
da utilizzare per l’informativa.
In particolare, specifica il
parere ministeriale, «l’adozione
di segnaletica permanente anche
per postazioni
di
controllo temporanee, ancorché
non vietata dalle vigenti
disposizioni, risulta tuttavia
non coerente con la tipologia
utilizzata e con l’esigenza di
credibilità alla quale la segnaletica
deve in generale rispondere.Si richiama, al riguardo, il
paragrafo 5.3.3 della direttiva
ministeriale 24/10/2000 sulla
corretta e uniforme applicazione
delle norme del codice della
strada in materia di segnaletica
e criteri per l’installazione e
la manutenzione, che stigmatizza
l’impiego superfluo di segnali
su qualsiasi tipo di strada,laddove la corretta tecnica
di installazione richiede che sia
posto in opera esclusivamente
il segnale del tipo richiesto
dalla situazione che si intende
segnalare». In buona sostanza,
conclude la nota, appaiono particolarmente
indicati a segnalare
le postazioni di
controllo mobili
gli avvertimenti
diffusi con le
barre luminose
presenti sui
veicoli di polizia stradale

[kimiko]

non ho capito.....se ti mettono il cartello rovesciato come nel filmato di youtube postato poco fa non ti va bene.....se rispettano le norme per una gestione trasparente e corretta delle regole non ti va bene......
il tutor te lo segnalano in autostrada?
il semaforo è visibile all'incrocio?
le ZTL sono segnalate quando iniziano?
e perchè non dovrebbero esserlo in modo adeguato i controlli in atto?

[IMAX73]

non ho capito.....se ti mettono il cartello rovesciato come nel filmato di youtube postato poco fa non ti va bene.....se rispettano le norme per una gestione trasparente e corretta delle regole non ti va bene......
il tutor te lo segnalano in autostrada?
il semaforo è visibile all'incrocio?
le ZTL sono segnalate quando iniziano?
e perchè non dovrebbero esserlo in modo adeguato i controlli in atto?

STRAQUOTISSIMO!!
ma che sistema di controllo è uno che "bleffa" !!! spargere cartelli di avviso dappertutto o peggio nasconderli o farli "cadere" ha il solo obbiettivo di rendere di fatto occultati questi controlli anche quelli che sono correttamente e preventivamente segnalati!!
i limiti si dovrebbero rispettare sempre e cmq a prescindere dall'esistenza o meno del controllo e questo è un altro discorso ....
xò se la funzione dei controlli di velocità è quella di scoraggiare o meglio educare al rispetto dei limiti allora i cartelli che avvisano del controllo DEVONO essere visibili ed adeguatamente segnalati

[Gilles]

Forse bisognerebbe ricordare che il fine ultimo del velox "dovrebbe" essere quello di far rispettare i limiti e non quello di finanziare comuni ed enti vari
Lo scorso weekend sono stato in Toscana e sulla Firenze/Siena ci sono un bel numero di autovelox tutti correttamente segnalati. Multe poche (credo) ma limiti rispettati dal 95% dei veicoli

[Nonno 47]

Forse bisognerebbe ricordare che il fine ultimo del velox "dovrebbe" essere quello di far rispettare i limiti e non quello di finanziare comuni ed enti vari

Straquoto sopratutto le ditte che noleggiano le apparecchiature, velox, telelaser e quant'altro, se segnalano i controlli in modo trasparente e si mettono in bella evidenza fanno pochissime multe e non guadagnano, dovrebbe essere dovere degli agenti che li assistono far si che tutto sia regolare, purtroppo abbiamo l'esempio negativo del vigile di castelnuovo monti degli agenti di tanti comuni dell'entroterra ligure. Per rendere l'idea del bisness la ditta che nolleggia i photored per le infrazioni ai segnali semaforici al comune di rapallo, oltre al canone annuo, prende il 36% su ogni contravvenzione. Lo posso affermare con certezza perchè sino al 31/12/06 prestavo servizio alla C.O. della P.M.

[kimiko]

Forse bisognerebbe ricordare che il fine ultimo del velox "dovrebbe" essere quello di far rispettare i limiti e non quello di finanziare comuni ed enti vari
Lo scorso weekend sono stato in Toscana e sulla Firenze/Siena ci sono un bel numero di autovelox tutti correttamente segnalati. Multe poche (credo) ma limiti rispettati dal 95% dei veicoli

e questa è prevenzione

[Panino]

IMHO..................

mica che siamo tutti santerelli o non che io sia santerello...
ma porcavacca ci manca solo che obblighino a mettere "15/08/2008 dalle h.15:00 alle ore 18:00 controllo elettronico della velocità al km. 75 della SS. 25, quella dietro il distributore e poco prima del call center"

eddai *****...poi ci lamentiamo che c'è troppo per benismo per altri reati....per forza...si da spunto di farla franca quasi sempre...

oh ci sono divieti e metodi di controllo..bona ...punto e stop...se uno viene beccato cazzi suoi...

bah...

Mai sentito parlare della differanza tra educazione e repressione

e che centra l'educazione?!


qualsiasi sia la risposta vabbè...a me sembra tanto semplice...ci sono limiti e obblighi stradali...ci sono pure le possibilità che vi siano controlli...a me sembra tanto stupido dire che i controlli ci possono essere e devono pure dirtelo...questa non è repressione perchè i limiti si dovrebbero rispettare ..punto e stop....
perchè in svizzera si cagano sotto a superare i limiti?
perchè in germania in autostrada non ci sono ma quando ci sono nessuno li supera?
perchè ti aprono in 2 e buttano in parti opposte...

In Svizzera solo nel cantone tedesco dopo il San Gottardo, tanto che il Ticino lo chiamano pista... Alcuni anni fa ai gendarmi francesi è stato chiesto perchè si autorizzasse l'uso degli apparecchi che rilevano gli autovelox (ovviamente proibiti qui da noi) e la risposta è stata molto semplice: se uno rileva un velox cosa fa in un centro abitato? 50 Km/h!! Risultato ottenuto.... E non ci dimentichiamo i limiti del ca@@o che mettono apposta per fregarti! I limiti devono essere anche ragionevoli! Vai in Toscana li mortacci loro! Km e km con limite 60!!! Per non parlare della selva di cartelli inutili o inventati. Per esempio voi lo sapete che con la fine di un centro abitato, salvo diversa indicazione, il limite 50 decade? Quante volte vi è capitato dopo un km di trovare 50 continua? Oppure l'inesistente cartello 50 con la freccia giù che vuol dire termine? Prima facciano ordine poi mettano gli autovelox e soprattutto le multe le devono fare stradale e carabinieri. La municipale le faccia per i divieti di sosta, che mi sembra più che sufficiente invece che pagare gli ausiliari del traffico.

[Tomcat]

IMHO..................


mica che siamo tutti santerelli o non che io sia santerello...
ma porcavacca ci manca solo che obblighino a mettere "15/08/2008 dalle h.15:00 alle ore 18:00 controllo elettronico della velocità al km. 75 della SS. 25, quella dietro il distributore e poco prima del call center"


eddai *****...poi ci lamentiamo che c'è troppo per benismo per altri reati....per forza...si da spunto di farla franca quasi sempre...

oh ci sono divieti e metodi di controllo..bona ...punto e stop...se uno viene beccato cazzi suoi...


bah...

Dipende...se una regola, od un divieto, sono palesemente idioti, per non dire truffaldini, rispettarli significa essere quantomeno lobotomizzati. Se a te questo piace allora sì che sono cazzi tuoi, ma solo tuoi: non estendere ad altri ciò che piace a te per obbligo.

[Giringiro]

Dipende...se una regola, od un divieto, sono palesemente idioti, per non dire truffaldini, rispettarli significa essere quantomeno lobotomizzati. Se a te questo piace allora sì che sono cazzi tuoi, ma solo tuoi: non estendere ad altri ciò che piace a te per obbligo.

Tomcat, appena ti vedo ti schiocco un bacio in fronte e ti offro una birra doppio malto!

[Tomcat]

Dipende...se una regola, od un divieto, sono palesemente idioti, per non dire truffaldini, rispettarli significa essere quantomeno lobotomizzati. Se a te questo piace allora sì che sono cazzi tuoi, ma solo tuoi: non estendere ad altri ciò che piace a te per obbligo.

Tomcat, appena ti vedo ti schiocco un bacio in fronte e ti offro una birra doppio malto!

Grazie, più che volentieri!