a vederla così esteticamente non mi pare interessante
visto anche il link degnalato da Paro.... meglio ma con quel condino e quegli scarichi sembra ne manchi un pezzo
il portatarga: INDECENTE
a vederla così esteticamente non mi pare interessante
visto anche il link degnalato da Paro.... meglio ma con quel condino e quegli scarichi sembra ne manchi un pezzo
il portatarga: INDECENTE
Saro strano io, ma mi piace tantissimo ! Concordo pero che gli scarichi sembrano fatti brutti apposta per rivolgersi all'aftermarket, ma anche originale, nel link di Paroale, grazie, per me è bellissima e considerando le novita che ha sotto alla carena, mi sa che se la compreranno in tanti.....
p.s. quindi per la fazer 1000 tutta nuova del 2010 prenderanno il motore dell'r1 del 2009?
Давай дружить: то я к тебе, то ты меня к себе
A me piace un sacco, ma io ormai sono fissato con le supersportive...quindi non faccio testo..
Proud A.R.T. Member#33
IL CASSETTO DEI "VORREI MA NON POSSO" E' IL PIU' GRANDE DELLA MIA SCRIVANIA..COURTESY OF Gsxr
BACK HOME....GREEN STYLE
Interessante il discorso degli scoppi irregolari, credo sia la prima volta che viene proposto su una moto di serie, o forse c'è sulla desmo16?, da valutare quanto è una decisione tecnica e quanto di marketing ma comunque interessante.
Esteticamente non mi fa impazzire specie quel telaio rosso, per il resto non penso ci sia molto su cui obiettare
Mirko #0832
- Ex-FZ6N "la motoretta"
- Ducati 848
Apperò......La compressione e l’estensione funzionano in modo indipendente: lo stelo sinistro contiene l’idraulica per la compressione, quello di destra per l'estensione
sono in controtendenza.... a me piace un sacco.... soprattutto il telaio rosso!!! sbav...sbav..
Suzuki Gsx 1400 "la Gattona"
Quando non si ha altro di importante a cui pensare, a tutte le ca@@ate ci si va ad attaccare! -
ƒØ¶¶ΣŞΞĞǻ
Proud A.R.T. Member #69
in italia mi sa non arriverà
Fondatore FazerItalia & Presidente Onorario Club FazerItalia
Yamaha FZ1 Fazer Ocean Depth "MartaPower"
Il mio motto:
Se rispondo sintetico... è perché ho poco tempo
Originariamente Scritto da Gilles
Apperò......La compressione e l’estensione funzionano in modo indipendente: lo stelo sinistro contiene l’idraulica per la compressione, quello di destra per l'estensione
Mirko #0832
- Ex-FZ6N "la motoretta"
- Ducati 848
Se mi fanno fare il tester, mi va bene viola a pallini gialli
Si usava anche nelle corse. Ne parlavo ai tempi della FZ1 con il sospensiologo e non è una cagataApperò......La compressione e l’estensione funzionano in modo indipendente: lo stelo sinistro contiene l’idraulica per la compressione, quello di destra per l'estensione
Fondatore FazerItalia & Presidente Onorario Club FazerItalia
Yamaha FZ1 Fazer Ocean Depth "MartaPower"
Il mio motto:
Se rispondo sintetico... è perché ho poco tempo
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