Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
e' il wd 40 che mi manda fuori di testa.
Cioe'....ti rendi conto? Hanno il pulsantino fuori sede e ci spruzzano 2 litri di wd40....
No dai...tutto tranne il wd40
Oggi ho spruzzato come suggerito un riattivante elettrico (no wd 40) ed il pulsante ha ripreso a funzionare normalmente. Saranno casualità secondo te oppure magia degli attuali lubrificanti?!? Sicuramente invece di andare a spendere ad occhi chiusi non so quanti euro da un presunto meccanico per farmi sistemare qualcosa ci metto le mani io e stai tranquillo che risolvo come sempre Se dovesse ripresentarsi il problema lo smonto, così come ho sempre smontato tutta la moto per ogni intervento necessario.