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Elettrico
per elettrico: l'alfa mi piaceva veramente tanto: motore grintoso e l'allestimento distinctive molto bello con quella pelle, la linea mi è piaciuta subito e forse la ritengo migliore della mia attuale golf (per il momento ) però ha sempre sofferto mille problemi fin dall'inizio, se vogliamo approfondire possiamo farlo per me, poi il macigno mi è arrivato sul groppone quando di punto in bianco mi parte un cilindro: nessuno mi dice perchè, nessuno riesce a fare un preventivo (ho girato 8 officine alfa), sono stato trattato da cane dal servizio clienti alfa... dopo mille vaffà ho detto addio al mondo alfa... credo che sia al pari della ducati: ti senti un eletto ma hai mille problemi che ti aspettano (nella maggior parte dei casi)....
Attualmente in casa mia ho una 147 di due anni probabilmente la sostituisco con l'uscita della 149, mai avuto problemi. In quanto al problema dei cilindri, hai fatto un fuori giri in scalata?
In merito all'assistenza hai ragione, pensa che avevo "finito" le pastiglie posteriori della (ex) mia 156, i 4 concessionari di Milano si sono rifiutati la sostituzione immediata in quanto non l'avevo acquistata da loro! Purtroppo gli stessi problemi li ho ricontrati con Audi e Citroen.