E allora ok, comincio io a scrivere, visto che ormai ho disfatto borse, borsoni, zainetti...
Con solo 20 pagine di topic sul furgone l'organizzazione è stata un po' approssimativa, comunque ce la siamo cavata bene lo stesso.
Sabato pomeriggio moto sul furgone: tra i materassi del letto di Adry e i cuscini ricamati di Dario sembrava di stare sul set di un film osé
Comunque, domenica mattina si parte belli carichi (sia a livello emotivo che pratico - sulla macchina di Dario sembravamo i marocchini che si vedono in autostrada) ma ci pensa subito il papero a toglierci il buon umore... Pioggia sulla riviera romagnola e gara 1 di superbike comincia con le rain.
Effettivamente a Misano il cielo è scuro e minaccia pioggia, il mare fa paura solo a guardarlo, quindi niente spiaggia e proviamo ad imbucarci al circuito per vedere qualche gara.
Adry molesta qualche turista e ottiene 3 pass per entrare: guardiamo qualche giro delle supersport e...PAURA! ma come guidano???
Poi vediamo i piloti superbike uscire, abbranchiamo Ben Spies e Thomas cerca di fare la foto ad Adry abbracciato al pilota: macchina fotografica al contrario con il faccione di Thomas sullo schermino rivolto al contrario. "Sorry Ben, he's stupid" E anche il buon Ben ride...
Serata al ristorante con Sky, Anzianotti (incontenibile ), Erman e soci e giretto sui gokart prima di andare a nanna.
E finalmente il lunedì: testa fuori dalla finestra della camera e cielo a metà: sereno di qua, grigio di là. Sperem
Registrazione in circuito (in omaggio la bottiglia di vino - il motto è "Sobri in strada, ubriachi in pista" ) e incontriamo anche Superpippo e gli amici che si preparano con noi ad entrare.
Si parte!
Qui parlo per me medesimo naturalmente.
Mai vista Misano, se non in tv, c'è da prendere confidenza con il tracciato, ricordarsi come girano le curve, capire le marce da tenere, insomma...un turno solo per togliermi quella faccia da spaesato sotto il casco.
E poi mi trovo lì, al famoso curvone a destra tanto decantato...ed effettivamente la prima volta fa proprio impressione, appena ti metti al vento a quella velocità sembra di volare via. Ma è solo il primo turno, si può solo migliorare
Intanto arriva Ninjacaliber (non manca mai ) e il Papero in infradito e costume anni '80 (boxer inguinale tipo Magnum PI) a rompere le palle ad Adry
Pausetta e dentro di nuovo, questa volta con il cronometrino nuovo, per cominciare a prendere qualche riferimento. Adesso qualche curva me la ricordo, ma manca ancora un bel po' per fare le traiettorie giuste.
Primo riferimento 2.03, ma con tanto da migliorare.
Foto con le ombrelline (aspettate e vedrete )
Terzo turno e finalmente tutto sembra diventare più facile: dentro nelle curve con più cattiveria, marce giuste e soprattutto più gas. Un paio di sorpassi con Dario e poi via.. Anche i tempi migliorano con la guida: 2.01.25 il best e un passo costante sul 2.02. Bisogna far cambiare quel numerino iniziale...
Finalmente un pizzico di traffico in meno e la possibilità di girare facendo solo qualche sorpasso senza dover rallentare troppo e.... 1.59.74 con anche un errore al tramonto.
Era ora
Purtroppo vedo qualche scivolata, ma non mi sembra niente di grave. Fuori per far benzina (10 euro durati 15 minuti ) e ancora qualche buon giro sotto i 2: margine di miglioramento ce n'è ancora, ma il traffico in pista aumenta...
Comincio ad essere veramente stanco e quando sto per uscire...bandiera rossa con ambulanza in pista Niente di grave comunque...
Basta, sono le 12.30 e comincia a fare veramente caldo. Anzianotti mima le curve in mutande dietro i furgoni, e intanto arriva il gruppetto di Erman che gira al pomeriggio. Noi smontiamo baracca e burattini e...via verso Milano
E' stato davvero una due giorni fantastica, mi sono divertito dentro e fuori dalla pista.
Grazie a Darietto, ottimo compagno di viaggio, pista e camera, Adry per l'attività di procacciamento pass fuori dal circuito e Thomas che ha fatto il curvone a 235 km/h anche se era lunedì e che aprirà un negozio di noleggio bici a Misano
Aspettiamo le foto!