L'unica cosa che mi viene in mente che gli somiglia un pò è il Mivv GP tondo e il certificato mi sa che lo puoi scaricare anche dal sito
L'unica cosa che mi viene in mente che gli somiglia un pò è il Mivv GP tondo e il certificato mi sa che lo puoi scaricare anche dal sito
Lo scarico delle motociclette rientra nei materiali di consumo (da 4 mesi circa) quindi:
Se è omologato con stampigliatura CE e DB KILLER, lo puoi sostituire senza alcun problema al pari di gomme, pastiglie e batteria....
Sul certificato OVVIAMENTE deve essere scritto CHIARAMENTE che lo scarico è nato ed approvato per rumore ed inquinamento per la tua motot: MARCA E MODELLO.
E' VIETATISSIMO applicare gli adesivi che trovi nelle confezioni degli scarichi sul libretto di circolazione.... quelli della omologazione ovviamente non le pubblicità
FONTE: In MOTO di 3 o 4 mesi fa
EVVIVA!!!!!!!
LAMPS LAMPS
Se fai quello che hai sempre fatto...
Otterrai quello che hai sempre ottenuto!
FZ1 ---> 150 cavalli & ... 1 asino che la guida...
SKYPE: maui.it
Ok grazie si effettivamente avevo visto il mivv gp tondo ma mi pare non sia disponibile per il fazer del 2000 c'è nessuno che lo ha montato nel caso ho visto che basta dargli amrca e modello della moto (+ il codice che c'è sul silenziatore) e ti spediscono una copia del certificato
Per il nostro Amico Silver:
1. Procurati un adesivo MIVV resistente al calore e applicalo sul terminale
2. Procurati il certificato del MIVV GP tondo Titanio
3. Stampa tutto al laser e non con i punzoni della 2a guerra mondiale.....
4. Assicurati che ci sia il DB Killer
5. Forse ti costa meno trovare un MIVV GP usato........
MA
Se è lo scarico della tua vita.... allora buon lavoro!!!!
Unico Problema la pattuglia con il fonometrico a bordo, ammesso che faccia + rumore dell'omologazione....
CIAO!!!!
LAMPS LAMPS
Se fai quello che hai sempre fatto...
Otterrai quello che hai sempre ottenuto!
FZ1 ---> 150 cavalli & ... 1 asino che la guida...
SKYPE: maui.it
Allora dico alla Polizia Municipale di aggiornarsi .
Tornando a silver, non mi sembra che sul certificato del Mivv GP tondo ci siano indicati modello e tipo di moto, ma sia generico sul rispetto della normativa sul rumore, però andrebbe verificato, vado a memoria e non ne sono sicuro.
non va riportato a libretto, deve solo essere conforme alle direttive quindi omologato per lo specifico modello di moto
Io ti parlo del mio MIVV suono,
Per esempio è omologato per FZ1 e Hornet 1000.....
Questo è scritto sul pezzaccio di carta...
Poi io non monto il DB killer....... QUINDI
Posso raccontare la rava e la fava....... ma mi arrestano comunque
LAMPS LAMPS
Se fai quello che hai sempre fatto...
Otterrai quello che hai sempre ottenuto!
FZ1 ---> 150 cavalli & ... 1 asino che la guida...
SKYPE: maui.it
la farei un po piu pulita ovvero basta chiedere alla miv il certificato avendo sotto mano il numero di omologazione (basterebbe avere un amico che ha lo scarico che mi interessa io ne ho trovato uno ma ovale .... e cmq sul certificato c'è scritto per quali moto è
sono d'accordo che se il pezzo di carta non vale ma bisogna cmq partire dall'essere burocraticamente nel giusto poi è vero che se si fa una prova col fonometro e lo scarico per qualuncque motivo supera la soglia max del pezzo di carta ti ci puoi pulire il ....................sellino e la multa la prendi ugualmente......
Hai ragione, mi ricordavo male io il modelllo della moto c'è scritto, eccolo qua.
Purtroppo non è per la tua moto.
___________________ Chi non sa parla.............chi sa poco scrive...............chi sa agisce e realizza
Vivere è la cosa più rara al mondo, i più esistono solamente.