La cronologia:
moto lavata linda e pinta, ferma da una settimana sotto il telo in garage.
Sabato pomeriggio esco per fare il pieno per l'uscita del giorno dopo, ci scappa un gironzolo di quasi mezz'ora per le vie del centro urbano più una tiratina (fuori dal centro abitato si capisce) a velocità non menzionabili su un pubblico forum
Caldo afoso, in città la ventola va a palla, la temperatura acqua oscilla tra i canonici 93° min/103° max.
Trovo un amico, mi fermo, spengo.
Mentre parliamo guardo la moto e noto degli schizzi celeste chiaro (è con evidenza liquido refrigerante) sul lato sx, precisamente sulla carena, sul lato del coperchio punterie e sul manicotto inferiore del radiatore.
La perdita sembra provenire dal manicotto stesso, nel punto in cui quello di sezione maggiore si innesta su quello di sezione inferiore (ma fare un manicotto tuttodunpezzo no eh? )
Calma. La moto ha un anno e mezzo e 13.000 km, male che vada è ancora in garanzia.
Pulisco tutto per vedere se lo rifà, torno a casa, la mattina dopo parto comunque per il giro, rientro la sera dopo 550 km.........ovviamente anche durante il giro è capitato più di una volta che la ventola attaccasse ma nulla, all'arrivo è tutto pulito.
Forse sarebbe il caso di vedere se esiste un manicotto 'monolitico' e sostituire quello di serie?
A qualcuno è già capitato qualcosa di simile?
Mi devo preoccupare?........