[FZS1000] Manutenzione per un lungo viaggio

[Giringiro]

Con la frizone originale c'ho fatto 144.770km e l'ho data indietro ancora con la sua,...Credo che sta storia possa convincerti.

Non farle mai mancare l'olio,...Nella specola deve essere sempre al massimo. Lo statore e' bagnato dall'olio indotto del motore e se ce n'è poco ci sta che ti si bruci una bobinetta come successe a me. Ero a 78.000km.

Con le RoadSmart non dovresti avere problemi; io le ho avute per 7.500km e le ho cambiate ma non buttate,...Le rimetto in inverno. Per notizia dopo 7.500km avevo l'ante con 3mm prima ella spia e il poste con 5mm prima della spia; e calcola anche che non le ho certo risparmiate. Anzi.
Quindi sono gomme che minimo, andando turisticamente come farai te, dovrebbero fare i 15.000km senza problemi.

[TR8LO]

Se ti muore la batteria non so se la moto si accende a spinta, forse si. Prendi comunque anche i cavi. Nella sfiga troverai spero una buona anima che te la fa accendere.

Alla leva frizione ci hai già pensato?

Penasa anche a un attrezzo per smontare la ruota anteriore, nel corredo della moto c'è quello per la ruota posteriore ma (almeno nel mio) la bussola per il perno ruota anteriore me la sono dovuto fare.

Lampade di ricambio (fanali, frecce, stop, ecc..)

[fabulus]

Di prendere su i cavi nn ci avevo pensato...giusto!!
Leva freno,leva frizione e bussola per ruota anteriore già nella borsa serbatoio.Per la frizione le parole di Giringiro sono state un sollievo
Quella dell'olio poi...non sapevo fosse così importante il "sempre pieno".Grazie.
Ora sto vedendo di trovare i tamponi paramotore. Non li ho mai messi, ma non vorrei che per una stupida scivolata su qualche sterrato di rimetterci il viaggio.
Grazie ancora per i consigli...

[fabulus]

Sto guardando per una batteria nuova. Ho letto qualche post, e considerando che ho ancora quella originale e la moto è del 2002....forse comprarne una non saranno soldi spesi male!!!Qualcuno ha qualche dritta da darmi? Io ho su una GS GT14B-4.Rimonto una uguale o c'è di meglio?
Grazie

[CATTIVIK:)]

beh...
Se dal 2002 non ti ha mai "scaricato"
Io la prenderei uguale
Anche perché trovarla nei posti che visiterai...... la vedo molto molto grigia!!

Ti do una dritta da VECCHIO crossista, hai parlato di parecchie strade polverose o in terra battuta, spalma abbondantemente tutto l'interno della scatola filtro di grasso (uno stupido grasso è ok, ovviamente a monte del filtro ) ed ogni 5000 km lo rimuovi con uno straccio e lo metti nuovo, intrappola tantissima polvere, il tuo filtro aria ed il tuo motore ringrazieranno!!!
Poca spesa tanta resa!!!

[Michele62]

Fabulus.....................ti auguro buon divertimento e buon viaggio....ti invidio ...quasi.


ma dimmi una cosa ......tu..hai una fazer 1000...normale .........o una fazer..con su attaccato il side car............................. ....perche' con tutta sta roba che dovrai portarti dietro......a momenti ti conviene aggangiare un carrellino.

[miki69]

- Camera d'aria per gomme : se in una delle innumerevoli buche che prenderai ti si ammacca un cerchio con le tubless sei fermo, e di kit per ripararle puoi averne 100, ma sempre fermo rimani.

- paraoli forcella anteriore e olio specifico per il ripristino : non occupano spazio, il problema è se in caso di bisogno riesci a sostituirli; se un paraolio si mette a perdere olio, in primis probabilmente ti cola sul disco freno, poi in relativamente pochi km rimani senza olio nel fodero e con il tipo di strade che dovrai percorrere diventa dura.

- regolatore di tensione : qualcuno sopra te l'ha già consigliato, se non erro hai risposto che costa troppo, mi permetto di farti notare che in questo viaggio investirai sicuramente un bel po di soldini, quindi dover ritornare prima di aver raggiunto la meta per un banale guasto elettrico, forse ha un costo ben più alto. Tra l'altro lo potresti trovare usato.

Per quanto riguarda le difficoltà burocratiche, ed i costi, per arrivare in quei posti immagino ti sarai già informato. Ciao

[Rastasicily]

Infatti per il regolatore intendevo usato, per i paraoli invece non mi preoccuperei, non ho mai sentito di un Fazer 1000, anche a chilometraggi molto più elevati, con paraoli cambiati o da cambiare, e poi dovrebbe portarsi appresso anche l'olio forcella...infine sostiturli così in mezzo alla strada secondo me è impossibile.

Invece è capitato che partono i cuscinetti ruota, in genere posteriori, io li cambiarei in via preventiva con degli SKF.

[fabulus]

Tutto quello che dite è vero, però devo valutare. La camera d'aria sentirò il gommista cosa mi dice. Ho appena seguito il viaggio di un tipo che con il Goldwing è andato in Mongolia (dovrebbe essere tornato oggi, se volete cercatelo sul forum di mototurismo, la è un eroe!!). Gli è successo proprio di rompere il cerchio...e una camera d'aria sarebbe stato utile. Vedrò se riesco di prenderla su. Per il regolatore di tensione (che ripeto, non so ne dove sia, ne come si possa cambiare!!) e i paraoli, la settimana prossima vado dal concessionario Yamaha. Gli propongo una sorta di sponsorizzazione di fiducia. Lui mi da i pezzi...se li uso quando torno glieli pago, altrimenti glieli rendo.In cambio se tutto va bene, lo menzionerò come sponsor.Vediamo cosa dice. Eventualmente con la stessa teoria proverò con qualcun altro. Per il sidecar di Michele 62 sarebbe un idea...ma anche se sembra strano...preferisco ancora viaggiar "leggero"!! Valido il suggerimento di Cattivik...guardo com'è fatto e se riesco potrei adottarla quella tecnica.Grazie.
Miky69 parla di difficoltà burocratiche e costi...Beh, considera che il mio passaporto è ancora in giro per ambasciata da maggio, e per i costi dei visti...ci sarebbe saltata fuori una vacanza a Sharm
Vi aggiorno la prossima settimana sui lavori di manutenzione che inzierò a fare (spero).Se avete altri suggerimenti sarò sempre a orecchie tese.
Buon week end

[Lukasek]

Privetik Fabulus !!!!
Quindi immagino sai di che stato è la bandiera che ho come avatar vero ? )
Ma quando ci vai ??? Io mi sto organizzando per Tashkent a settembre !!!
Vado in aereo via Mosca,ma se fosse nello stesso periodo, sai che bello berci una pivo insieme la ???
Come una vacanza a Sharm per i visti ? Da dove passi ? Quello per l'Uzbekistan costa 60 euro per 14gg e 80 euro per 30gg senza invito come cittadini UE, quello per la russia, un business di 90gg era sui 180 eurini l'anno scorso piu lettera di invito,ma penso ti basti il turistico di 30gg.
Apri il thread su viaggi, perche qua son tutto OT visto che consigli sulla manutenzione non ne sto dando manco uno però una cosa, se non la sai gia, te la dico, portati una borsa da donna....la loro moneta è il sum, banconota piu grande mille sum che sono al cambio odierno 0,47 euro....quindi volendo uscire la sera e divertirsi un pochino ti devi portar un libro di banconote