come vedi il mecca ti ha detto una ca***ta !!!!
vai di picco e pala e strappa giù tutto .......vedrai la luce
come vedi il mecca ti ha detto una ca***ta !!!!
vai di picco e pala e strappa giù tutto .......vedrai la luce
nippon-k
ex Ina '03 ( l'ultima vera Ina ) ex GSX-R 750 K8 ( RUBATA ) attuale FZ1
cece.nippon@libero.it
Ummm ... mi tentate proprio...
hai presente il buoi......beh tolto il nido metti gli occhiali da sole !!
nippon-k
ex Ina '03 ( l'ultima vera Ina ) ex GSX-R 750 K8 ( RUBATA ) attuale FZ1
cece.nippon@libero.it
l'unico " problema" è che la sonda lambda fino che non raggiunge i 300°C non funziona. Per questo il precatalizzatore viene posto subito dopo la sonda, in modo che vada subito in temperatura e che invii il segnale corretto alla centralina sulla concentrazione di ossigeno. in poche parole che non inquini fin da subito. anch'io ho tolto il precat e la moto tutto sommato andava bene, anzi ai medi sale anche di giri più velocemente. però a esser pignoli ho osservato che era comparso un buchetto di erogazione attorno ai 3000 giri e era aumentato l'effetto 0n-off. ho montato la rapidbike easy e ho migliorato l'erogazione ai bassi medi e eliminato totalmente l'on-of.
EX: GILERA KZ 125-CAGIVA S2 125-YAMA XS750-YAMA FZ750-SUZUKI GSX750R-SUZUKI GSX1100R-DUCATI 900SS-SUZUKI 1000TL-SUZUKI 1200BANDIT-SUZUKI 750SRAD-TRIUMPH SPEED 955-HORNET600-HORNET900-YAMA FZ1 FAZER.