[FZ6-S2] Problemi frizione... slitta

[CriS2]

Ciao,
ho provato a fare qualche ricerca ma non ho trovato risposte...
Qualcuno mi può aiutare?
Attualmente ho 14000Km.
Quando ho già percorso un'ora ed accelero bruscamente, in prima, seconda e terza sopra ai 10000-11000 giri mi slitta la frizione. Quindi la moto raggiunge senza problemi i 10/11000 e dopo senti salire di colpo il numero di giri e la velocità non aumenta più finchè non cambi marcia.
Ho notato che il problema lo fa di norma nei dintorni delle mie zone e finora solo con climi caldi, in montagna non lo fa'... Ho visto che la lubrificazione della frizione è fatta dallo stesso olio motore, può essere che il problema sia l'olio (ufficiale del conce Yamaha)?


Grazie per l'aiuto

[Blackros]

Fai registrare la frizione... dovrebbe bastare solo quello.

[CriS2]

Ti riferisci alla registrazione sulla leva o ce ne un'altra da fare dal meccanico? Perchè la leva ha già un po' di lasco....

Grazie

[CriS2]

Ti riferisci alla registrazione sulla leva o ce ne un'altra da fare dal meccanico? Perchè la leva ha già un po' di lasco....

Grazie

[Pozzame]

Ti riferisci alla registrazione sulla leva o ce ne un'altra da fare dal meccanico? Perchè la leva ha già un po' di lasco....

Grazie

Allora mi sa ke hai strinato la frizione.
Dovrai farla fare dal meka. Se nn te la sai fare da solo.

Xò... 14Mm e la hai già finita!?!
O stai sempre a sfrizionare o era difettosa.

[pepy]

CriS2 : mi sembra strano come test ,anche perchè dopo gli 11000 giri vai fuori . Prova a fare una lunga salita ripida e vedi come lavora la frizione . Anche maltrattandola ,14000 km sono pochi...... Io ne ho 70000 e non la tratto molto bene ,ma la frizione va bene ! Io uso il Bardahl 15/50 già da parecchio e quando lo misi notai subito la differenza

Ricordo invece che all'inizio ( moto nuova con gomme di serie ) quando accelleravo bruscamente ,su di 8000 giri , le ruote giravano a vuoto ; poi quando misi le pilot power .....ancora un po' e mi accappotavo

[CriS2]

Ciao e Grazie delle risposte.

Stamane ho fatto un'uscita di prova andando sul dal "costo" ad Asiago (per chi non la conosce è una bella salita veloce di montagna) provando a tirare e la frizione non ha perso un colpo, addirittura in autostrada l'ho tirata al max partendo dalla terza marcia in su sin poco oltre i 230 di tachimetro ed anche qui tutto ok.

Le due occasioni in cui mi ha presentato il problema ero di ritorno da giri turistici lunghi, 400/500 km e con clima molto caldo, non vorrei fosse colpa dell'olio del picchio che perdeva di viscosità ad opera del caldo facendo scivolare i dischi della frizione.

E' mai successo a voi?

Ps: le gomme sono nuove, Pirelli Angel, e vanno da Dio senza perdite di aderenza in accelerazione

[skeggia2025]

le Pirelli "Angel" che vanno da "Dio" sono il massimo... ..

[pepy]

CriS2 : quello che dici potrebbe risultare vero , ma io non faccio testo perchè col caldo torrido uso la moto solo per andare al mare , veloce e svelto sì , ma non la faccio salire molto di giri , poi le nostre strade ad agosto sono invase dai turisti un po' distratti ... e quindi è meglio non provarci

[CriS2]

le Pirelli "Angel" che vanno da "Dio" sono il massimo... ..

Beh, dipende uno cosa ci fa con la moto...

Con 10000 Km all'anno non posso permettermi pirelli diablo rosso, metz o altre supersport. Comunque ti posso assicurare che nell'uso su strada ed in due vanno più che bene e non mi mollano neanche quando arrivo alla fine (praticamente fatto). :P

Inoltre ho fatto circa 100km sotto una pioggia battente e viaggiavo sicuro senza problemi quando altri con gomme più blasonate erano inchiodati