Originariamente Scritto da
so2
Ciao Adriano,
a parte il problema burocratico della garanzia che va verificato, secondo me, nei chilometraggi dei tagliandi c'è abbastanza margine.
La mia Ina ha 116mila Km, e ho ritardato delle attività di parecchio.
Comunque riassumendo:
- come olio sei Ok, perché ha solo 6mila Km, e quella è la cosa importante.
- al massimo dovresti far tirare la catena, ma è così nuova che forse non serve.
- pastiglie freni, candele, filtri vari: sono tutti ancora nuovi.
- le gomme? Se sono primo equipaggiamento, forse durano.
Forse però dovresti intanto prendere l'appuntamento per il tagliano. Da me, che chiude tutto agosto, in settembre c'è poi una fila di 40 moto, e ti da l'appuntamento tra un mese.
Quindi ti conviene prendere l'appuntamento per dopo, così è il conce che si sente in colpa per averti fatto sforare il chilometraggio del tagliando e chiude un occhio.
Concentrati sulla tesi
che è una cosa che di stress ne da abbastanza, e non preoccuparti per il tagliano.