C'è chi dice che si misura a moto completamente fredda non avvitando l'asticina ma solo appoggiandola e invece chi dice che si misura a motore caldo avvitanto tutta l'asticina del livello. Si fa a caldo o a freddo? A chi devo dare retta?
C'è chi dice che si misura a moto completamente fredda non avvitando l'asticina ma solo appoggiandola e invece chi dice che si misura a motore caldo avvitanto tutta l'asticina del livello. Si fa a caldo o a freddo? A chi devo dare retta?
Si fa a semifreddo...devi accendere il motore, farlo scaldare poco, un paio di minuti, poi lo spegni ed aspetti 10 minuti per controllare il livello.
Sul tappo avvitato o solo appoggiato non lo so.
Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!
(Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)
Grazie Rasta ma perchè si devono aspettare 10 minuti? A questo punto non è più logico farlo a moto completamente fredda?Originariamente Scritto da Rastasicily
Non ne ho idea, ma nei manuali c'è scritto così...
Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!
(Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)
no, c'è l'asticella da svitare
Grazie a tutti, cmq oggi ho fatto il cambio olio (motul 300v 15w50 100% sintetico) + filtro e glie ne ho messo 2.80 kg come dice il libretto d'uso e manutenzione quindi penso che non c'è ne dovrebbero essere problemi sul livello dell'olio. Un'ultima domanda: per il livello dell'olio essere giusto, deve essere alla tacca del massimo o a metà tra il minimo e il massimo? E poi per misurare il livello, l'asticella si deve avvitare tutta o basta poggiarla?
Penso alla tacca del massimo, meno un pelo
Ma non ce l'hai il manuale ?
http://www.yamaha-motor.it/community...li/manuali.jsp
Li spiega tutto
Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!
(Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)
ma se c'è la tacca MAX e quella MIN... basta che il livello stia là in mezzo, no? Troppo complicato?Penso alla tacca del massimo, meno un pelo
Ma non ce l'hai il manuale ?
http://www.yamaha-motor.it/community...li/manuali.jsp
Li spiega tutto
THE ONE & ONLY:
- OT - si nasce... non si diventa! Proud A.R.T. Member #28
Certo, ma in genere meglio mantenersi vicino al max, senza però superarlo, almeno credo
Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!
(Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)
Per il controllo l'astina deve solo appoggiata NON avvitata...Ciao
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
