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Discussione: [FZ1-N] codice errore

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    [FZ1-N] codice errore

    Ciao a tutti.
    Mi è capitato un paio di volte che, dopo aver spendo la moto (motore piuttosto caldo) per fare benzina. alla riaccensione mi è comparso un codice di errore A27 che dopo qualche minuto è diventato A28. Spegnendo e riaccendendo il quadro tutto è andato a posto. Ovviamente la cosa mi preoccupa un po' e, purtroppo, sul manuale di officina non fa cenno a questo codice. Vi è mai capitato e/o sapete cosa potrebbe essere?
    Vi ringrazio anticipatamente

  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di SeMpReInMoTo
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    motore piuttosto caldo cosa vuol dire che temperatuta raggiungeva perchè superato i 101 si dovrebbaro attaccare le ventole e conviene non spegnere la moto perchè la temperatura potrebbe raggiungere livelli critici
    stò facendo soltanto delle supposizioni magari non ci azzecca proprio

  3. #3
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    hai scambiato l'indicazoione della temperatura motore con quella dell'aria aspirata nell'air box?

  4. #4
    FazerItaliano Novello
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    mmmm....kimiko....potresti avere ragione....non capisco peró come ha fatto a cambiare da solo da temperatura motore ad aria aspirazione per tornare poi "normale" dopo aver spento e riacceso la moto.
    Spero comunque ardentemente che sia cosi, sarebbe davvero il minore dei mali
    Grazie a tutti

  5. #5
    FazerItaliano Andante L'avatar di davi
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    E' capitato anche a me dopo aver fatto benzina...anzi capita spesso :P
    Succede perchè magari quando rimetti la chiave nel blocchetto dopo aver chiuso lo sportello del serbatoio tocchi inavvertitamente il tastino select del cruscotto con la mano e quindi cambia la visualizzazione sullo schermo che passa da temperatura motore ad aria aspirata.
    E' normale anche che se la spegni e la riaccendi torni a visualizzare la temperatura motore.
    Tutto nella norma, puoi stare tranquillo ...la prossima volta se ti ricapita di cambiare inavvertitamente basta che rischiacci select e senza spegnere la moto torna tutto come prima

  6. #6
    pilotaveloce
    Guest
    Era meglio quando tutta stà elettronica NON esisteva !!!
    Oggi la strumentazione partorisce certi codici che per interpretarli devi avere sempre il manuale dietro.

    Tra un pò ti dirà pure quando ti devi fermare per fare una pisciata.

    Ciao Pilot

  7. #7
    FazerItaliano Novello
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    grazie a tutti per l'aiuto....nonostante i 4 anni di fz1, ho fatto una bella domanda da "spina" , meglio cosi, anche le mie coronarie ringraziano

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