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Discussione: [FZS1000]Sostituzione trasmissione finale: consigli?

  1. #1
    FazerItaliano Novello L'avatar di Salvo3k
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    [FZS1000]Sostituzione trasmissione finale: consigli?

    Ciao, credo sia arrivato il momento di dare il cambio alla mia catena (ed ovviamente anche a pignone e corona)...
    Cosa mi consigliate?
    Io sarei indeciso tra un kit DID (in pratica uguale a quella originale a circa 200€)

    http://didchain.com/xring1.htm

    (la nostra monterebbe la 50(530)ZVM2, quindi la migliore prodotta da loro),

    ed un kit PRB (circa 160 €) che consiste in corona e pignone in acciaio prodotti in Italia

    http://www.pbr.it/catalogo_online.php?id=2303&l=it

    e una catena EK (Enuma Chain) che nello specifico sarebbe la serie MVX descritta in questa pagina

    http://www.ekchain.com/sport.htm

    Altra alternativa sarebbe creare un kit con corona e pignone PBR e catena DID.

    Oppure...... ditemi voi!!!
    Lamps a tutti.

  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Rastasicily
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    catena DID con x-ring, corona e pignone quello che vuoi.
    Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!

    (Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)

  3. #3
    FazerItaliano Manico L'avatar di Giringiro
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    Metti la prima che hai detto.
    Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
    ....Quanta strada (dal 09/2002,...) con le mie (4) Fazer? Oltre 520.000km,...
    FZS 600 Fazer 54.000km, FZS 1000 Fazer 145.000km, FZ1 Fazer 21.000km, FZS 1000 Fazer
    343.601km,...



  4. #4
    Luca77
    Guest

  5. #5
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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  6. #6
    FazerItaliano Novello L'avatar di Salvo3k
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    Re: [FZS1000]Sostituzione trasmissione finale: consigli?

    Piccolo aggiornamento:
    Ieri sono passato dallo spacciatore di mamma Yama, con 240€ mi darebbe il tutto originale.

    Per quanto riguarda invece il kit DID, in realtà lo stesso contiene la catena 50(530)ZVM e non ZVM2 che è disponibile solo come ricambio a parte e costa un botto (circa 160-180€ da sola )

    http://didchain.com/xring1.htm

    Inoltre, nell'ipotesi di catena DID ZVM2 e corona e pignona PBR, un amico spacciatore (di accessori e ricambi ovviamente!! ) mi dice che non è possibile assicurare il perfetto accoppiamento dei prodotti non essendo progettati per un uso congiunto...

    http://www.pbr.it/catalogo_online.php?id=2303&l=it


    RI-Lamps a tutti.

  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di Massimo il panaco
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    Appena montato il Kit originale con catena DID 180€
    Ciao Amsicora ciao Maury87
    " In-t-na cà un cojón lè necesèri cme n' sambòt " Ona "la Gina "

  8. #8
    FazerItaliano Manico L'avatar di Giringiro
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    Io ho montato da pochissimi giorni quella originale. M'è costata 280€ compresa la manodopera pero' con l'originale c'ho fatto 45.000km e qualcosa ancora poteva dire. Ho rimesso l'originale forte del fatto che con la prima Ona le altre "triadi" (svariate capirai, coi km che c'ho fatto,...) che ho messo costavano si meno ma mi duravano non piu' di 30/35.000km. Il resto vien da se.
    Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
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  9. #9
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Confermo per l'originale, il mio vecchio compagno di viaggio Omar ha percorso poco più di 50.000Km... poi la catena è diventata un filo per stendere. Non ricordo con altre moto di aver mai raggiunto un kilometraggio simile.

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