Premesso che alla fine visti i vostri commenti entusiasti, anche da altri forum, sicuramente a breve lo monterò sulla moto...mi piacerebbe sapere se qualcuno di voi ha notizie più approfondite sul suo funzionamento....da cosa è composto....come inerviene.
Personalmente m'è venuto qualche dubbio andando sul sito del produttore
http://www.ivansperformanceproducts.com/2006fz1.htm
Guardando il primo grafico che si presenta si nota un migliolaremnto di potenza/coppia tra i 6000 e i 9000 giri...ne parla anche nel testo....personalmente trovo strana questa variazione visto il dispositivo dovrebbe solo eliminare il cut-off della benzina a gas chiuso....condizione che non si verifica MAI su un banco prova. La variazione riporttata sul grafico indicherebbe un intervento sull'iniezione (tipo centralina aggiuntiva....)...ma allora c'è dell'altro rispetto alla funzione pubblicizzata...??
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Originariamente Scritto da kimiko
