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Discussione: nuova multistrada 1200...

  1. #11
    FazerItaliano Lesto L'avatar di katana
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    Citazione Originariamente Scritto da Pesebo
    Per me assomiglia alla Moto Morini Granpasso (che mi piace tanto)
    a parte il fatto ke la nuova multi ha i cerki da 17, e quindi un'impostazione più stradale, dovrebbe essere meno ingombrante...

    si parla di 190kg di peso (meno della vekkia multi )
    my bar carruozzo&macerone

  2. #12
    FazerItaliano Andante L'avatar di SeMpReInMoTo
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    Citazione Originariamente Scritto da katana
    Citazione Originariamente Scritto da Cione66
    azz, e tu pure qua stai...



    non male davvero non male....se il nostro caro ed esperto amico katana si ricorda di fare delle belle foto anche dei particolari tipo strumentazione ecc...gli sarò molto grato anche sè vederla dal vivo è tutta un'altra cosa

  3. #13
    FazerItaliano Andante L'avatar di SeMpReInMoTo
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    toglierei subito i paramani che posticciano un pò con gli specchietti almeno cosi' sembra in foto
    tutta nera con gli steli oro è stupenda

  4. #14
    kOoLiNuS
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    il problema è che è un "motorone" quel 1200cc li ... forse troppo, cmq appena arriva in "demo" la DEVO provare !

    {sperando, anche, in un'altezza di sella umana}

  5. #15
    Adoro quel patacca di Paperino L'avatar di Superpippo
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    da vedere dal vivo sicuramente... però da foto mi piace molto!

  6. #16
    FazerItaliano Lesto L'avatar di katana
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    se il nostro caro ed esperto amico katana si ricorda di fare delle belle foto anche dei particolari tipo strumentazione ecc...gli sarò molto grato anche sè vederla dal vivo è tutta un'altra cosa
    io sarò a milano sabato, ma penso ke già martedi in rete si troveranno le foto con tutti i particolari
    secondo me và vista dal vivo per capire bene le dimensioni, in foto non si capisce...

    toglierei subito i paramani
    non puoi, ci sono le freccie integrate

    tutta nera con gli steli oro è stupenda
    quoto
    forse bianca è la colorazione ke rende di meno...

    il problema è che è un "motorone" quel 1200cc li ... forse troppo, cmq appena arriva in "demo" la DEVO provare !
    anke secondo me è "troppo", ma dichiarano di aver addolcito l'erogazione e il traction control è disponibile già sulla base...

    ps: sulla S ci sono le ohlins a controllo elettronico , altro ke gs

    {sperando, anche, in un'altezza di sella umana}
    da verificare, ma mi sembra snella dove c'è la sella...
    my bar carruozzo&macerone

  7. #17
    FazerItaliano Andante L'avatar di davi
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    Ecco la nuova Multirut.....ehm multistrada :P
    Forse esteticamente un pò meglio della vecchia ma non mi piace ugualmete
    http://www.multistrada.ducati.com/jspmulti/gallery.jsp

  8. #18
    FazerItaliano Lesto L'avatar di katana
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    150 cv per 189kg

    4 mappature tra cui scegliere

    DTC selezionabili su vari livelli

    ABS

    DES (Ducati Electronic Suspension) regolazione elettronica delle sospensioni Öhlins

    3 versioni: base, Sport, Touring

    my bar carruozzo&macerone

  9. #19
    FazerItaliano Andante L'avatar di stan
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    Ho volutamente aspettato qualche notizia certa per dire la mia...

    effettivamente qualcuno dei miei timori sembra essere fugato, visto che la moto è più leggera della vecchia e l'impressione (tutta da verificare in pratica) è che l'ottima guidabilità possa essere confermata anche su questa

    Esteticamente mi piace molto, e come caratteristiche sembra essere il tipo di moto che sto considerando per il futuro (cioè la moto polivalente per eccellenza, almeno su strada).

    Restano le perplessità sulla potenza (se avessero tolto almeno altri 10/15 cv a favore di una maggior trattabilità avrei preferito) anche se le 4 mappature dovrebbero risolvere molti problemi (sperando che non ne creino altri di affidabilità ) e soprattutto sul prezzo, che sarà esagerato.

    In ogni caso fra un annetto o 2 (quando avrano sistemato i difettucci di gioventù), un pensierino forse ci si potrebbe fare, sempre che il prezzo sia solo "esagerato" e non "inavvicinabile"
    L'anello mancante tra la scimmia e l'uomo civilizzato esiste: siamo noi (Konrad Lorenz)


    Stefano Stan - #21 - ex FZS 600 Fazer EtaBeta - ex SV1000S Cat - ora su KTM 990 SMT ACE

  10. #20
    Gilles
    Guest
    Più la vedo e più mi piace (sembra un po' sui trampoli...) anche se bisogna giudicarla dal vivo
    Il pedigree è di tutto rispetto ma temo che il prezzo sarà da infarto
    In effetti, come dice stan, 150 Hp potevano risparmiarseli

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