da una settimana la mia fazer 1000 a carburatori ha un problema. ferma sulla cavalletta urla come sempre a 10000 giri, quando vado non arriva a 5500 e non supera i 130 all'ora. controllate le membrane dei carburatori. Unica novità rispetto a quando andava bene il cambio gomme che credo non sia la causa dell'anomalia. Disperato qualcuno mi aiuti.
controlla che non rimanga frenata
non mi sembra. Ma sulla cavalletta centrale una volta all'accensione la ruota posteriore girava per un po' adessono no. Comunque penso sia un problema di elettronica perchè il contagiri, con moto in movimento, fa stranezze tipo andare a 7000 per poi improvissamente tornare a 0. Sei 60 o 61?
Dunque...............il fatto che sul cavalletto a moto fredda la ruota gira e' normale e' solo l'olio motore freddo che fa attrito anke la mia lo ha fatto stamattina dopo due mesi di fermo. Invece le stranezze sono sintimo di un malfunzionamente e se leggi sul libretto il segnale a 7000 giri inidca qlc che ora non ricordo bene potrebbe essere qlc di elettronico prova a controllare.
Sistema EXUP:
7000 giri/min.
controlla il sistema exup come dice il manuale
L'ho già sentita una cosa simile, controlla che nel sottosella non sia ostruito il bocchettone del filtro aria, in teoria dovrebbe farlo anche da ferma ma... non si sa mai
Giovanni
FZS600 silver '02 "Lupacchiotta"
Fazerista n° 948
"Se l'uomo distoglierà dall'aldilà le sue speranze, riuscirà forse a rendere la vita sopportabile a tutti" - Sigmund Freud
Scassapalle a tempo pieno
confermo il manuale dice che quando indica 7000 giri il contagiri bisogna controllare la valvola exup.Originariamente Scritto da whitebear
Sistema EXUP:
7000 giri/min.
controlla il sistema exup come dice il manuale
Wè. ciao Tody e ciao a tutti!
Potrebbe essersi impigrita e non aprire quando deve. Quel cinematismo con il sale delle strade potrebbe aver patito... dacci però qualche dato in più... è molto che è ferma? La benzina è buona? Quanti km ha la moto?
la moto non è stata ferma 2 settimane. Poi ho sostitutito le gome e non mi sono accorto ci fossero anomalie.Dopo un paio di giorni tornando dal lavoro mi sono accorto dal rombo stano quando aprivo e chiaramente dalle mancata accelerazione. E' una fazer 1000 del 2003 con 78000 Km. ma sarebbe un peccato cambiarla perchè non ha mai avuto problemi e mi ha dato un sacco di soddisfazioni, è un motore fantastico. Aapetto altri suggerimenti e vi ringrazio tutti siete grandi.
E chi parla di cambio!Scherzi?
Verifica che l'exup, il suo attuatore e il tps facciano il loro mestiere così come indicato dalla diagnostica del cruscotto. Poi eventualmente si passa ad altro.
Permessi di Scrittura
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