[TUTTE]-[FZ6 S2 Fazer] differenze gomme Touring o Sport?

[Extra300]

Si ho già letto le 3 discussioni in evidenza sulle gomme, ma la mia domanda non è su quale gomma in particolare è migliore, ma quali sono le differenze tra le due categorie Sport e Touring.
Mi spiego meglio, vorrei montare delle Touring per distanziare i cambi gomme, ma ho dei dubbi, e cioè:
non sono uno che corre molto, ma con queste gomme si può scendere tranquillamente in piega?
se a fine stagione sono poco consumante si possono tenere per un'altra/altre stagioni senza compromettere la sicurezza?
sono più o meno difficili da scaldare e mantenere in temperatura?
ecc.......
Grazie a chi vorrà consigliarmi

Ciao

[SeMpReInMoTo]

io ho capito da altri 3d, che le dunlop roadsmart, sono delle gomme con una buona resa kilometrica, ma che danno anche una buona fiducia in piega essendo bimescola

[skiboy]

con le gomme touring moderne la maggior parte di noi
ha quello che cerca...durata e divertimento.
certo non sono gomme da pista ma per un uso della moto quotidiano
(casa-lavoro, autostrada e giri divertenti anche allegri) sono l'ideale,
abbinano durata e prestazioni piu' che buone, generalmente hanno una buona tenuta sul bagnato ed entrano in temperatura abbastanza rapidamente.
in conclusione, sono un ottimo compromesso che garantiscono sicurezza e un
buon kilometraggio.

anch'io non posso che consigliarti le Roadsmart (gia' avute sul Bandit e prossimamente sulla Ina), veramente ottime gomme.

non ci sono problemi a tenerle montate anche per piu' stagioni,
ovviamente avendo cura di tenerle sempre alla giusta pressione
ed evitando di abbandonarle a se' stesse magari durante la pausa invernale.


lampssss

[Gsxr]

Ho delle gomme sport...

devo stare attento, se voglio conservarle bene, a non fare autostrada veloce, mai inchiodare dietro e prendergli il collo quando davvero ne vale la pena. Andarci in due dispiace sempre un pò. Vanno controllate a vista sovente, il pietrisco gli si pianta dentro.
Perchè le uso? Perchè non mi piacciono i compromessi.
Non saprei cosa dire dei bimescola perchè non li ho mai provati, molta gente però è soddisfatta, anche gente che fila.

[mastro lindo]

racetec interac k3 faccio 4000km con una sicurezza e un feeling che con una gomma stradale era per me impensabile, meglio solo le diablo supercorsa ma costano un botto e durano meno

[katana]

ma quanti km fai all'anno?

se fai sui 10000km allora conviene la scelta di una gomma sport/touring..
le moderne gomme sport/touring sono molto valide per un utilizzo a 360 gradi e in tutte le stagioni...
se non sei uno a cui piace esagerare con il gas, potrebbero piacerti...
in merito ai pregi e difetti basta leggere il 3d apposito.

gomme s/t:
- dunlop roadsmart
- pirelli angel st
- continental road attack 2
- michelin pilot road 2

[Extra300]

grazie a tutti per le risposte.
Io uso la moto quotidianamente per andare al lavoro e per spostamenti tranquilli anche in 2, se esco da lavoro e trovo pioggia vorrei non correre rischi sul bagnato, quindi le touring andrebbero benissimo, la mia paura è che quando capita di fare un giro allegro la domenica con qualche amico in qualche curva bella piegata potrebbero tradirmi e farmi scivolare....penserei di aver fatto un stupidata cadere per darmi qualche km in più di durata gomme.
Ma se con le touring si può arrivare a grattare la saponetta (cosa che non faccio) senza scivolare e farmi male, allora le monterei con tranquillità.

ciao

[Gilles]

Questa delle gomme sport che si scaldano prima delle turistiche è un cocetto sbagliato
Le gomme touring hanno una temperatura di funzionamento più bassa rispetto alle sport quindi è più facile che entrino in temperatura le prime che le seconde
Estremizzando, una gomma race la scaldi per davvero solo tra i cordoli e solo allora lavorano come si deve
Una caratteristica da non sottovalutare è il profilo della gomma, più rotondo per le touring, più a punta per le sport che influisce molto sul senso di maneggevolezza della moto e quindi sul suo comportamento dinamico

[Gilles]

potrebbero tradirmi e farmi scivolare....

Mi sa che ti sei fatto un'idea sbagliata delle gomme touring... mica sono di legno

[yamacos]

ma le m3 rientrano appieno tra le sport/touring???