Salve a tutti.
Chiedo info inerenti le tempistiche neessarie ad ottenere ricambi originali yamaha.
E' normale aspettare 3 settmane per una guarnizione carter frizione?
Ordinata il 29 marzo in un officina autorizzata yamaha ed ancora non arriva.
Nell'area Milanese chi è il concessionario/ricambista yamaha più grande?
grazie mille!
Se la strada verso il paradiso è senza curve,
voglio andare all'inferno!
cell: trequattrozerotreottoquattrocinquesetteottootto
E sù... lo sai che è ricavata dal pieno, intagliata a mano da operanti vergini nipponiche senza l'uso di metalli! E la fibra naturale dove la mettiamo?
Son dei cazzoni, mi è arrivata prima la roba ordinata da Takakura direttamente in Giappone!
guarda io sono alla terza settimana per il perno ruota dell'Fz6....
mizzica!!!Originariamente Scritto da faio
guarda io sono alla terza settimana per il perno ruota dell'Fz6....
Ma la situazione non migliora nenache se si va direttamente da un ricambista grosso? Magari quello dove ordinano i ricambi tutti i conce di provincia?
Che pelotas...
Se la strada verso il paradiso è senza curve,
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cell: trequattrozerotreottoquattrocinquesetteottootto
ah non penso.... il mio meccanico mi ha spiegato che prima fanno la richiesta nel magazzino centrale italiano... nel mio caso non ce l'avevano e hanno dovuto farselo mandare dal centro europeo che è in olanda...
Comunque è arrivato oggi...
mi raccomando....stringilo beneah non penso.... il mio meccanico mi ha spiegato che prima fanno la richiesta nel magazzino centrale italiano... nel mio caso non ce l'avevano e hanno dovuto farselo mandare dal centro europeo che è in olanda...
Comunque è arrivato oggi...
Arrivederci e grazie
ah io quel perno non lo tocco più...domani faccio un salto fino dal meccanico e lo faccio metter su...
Comunque nel topic che avevo aperto mi sconsigliavate il dado in ergal... ma poi non m'avete più detto il perchè..
L'ergal è un materiale "particolare" Con il tempo subisce delle variazioni di stato che potrebbero compromettere la sicurezza su strutture a tenuta come i bulloni. Sconsiglio fortemente l'uso di raccordi freni in ergal... personalmente no ho visto uno "filare" da rottura nel giro di due anni.
Ho il tappo olio in ergal ma capisci che non fa granchè sforzo!
L'ergal per le sue caratteristiche si usa a livelli raycing, ma in quel caso rifai la moto da cima a fondo con una certa frequenza, quindi becchi cricche o principi di rottura.
Tornando in topic, anche HP ha il centro ricambi europa in Francia ma gli ordini vengono evasi in 48 ore max!
Questi lo fanno apposta per rompere la ****** a chi vuol farsi i lavori dasolo, poche balle, i corrieri son gli stessi per tutti!
si ma da quel meccanico ci vado da na vita... per carità è sempre stato uno un pò "lungo"
Tutte le multinazionali hanno i magazzini centrali in europa fra belgio ed olanda...L'ergal è un materiale "particolare" Con il tempo subisce delle variazioni di stato che potrebbero compromettere la sicurezza su strutture a tenuta come i bulloni. Sconsiglio fortemente l'uso di raccordi freni in ergal... personalmente no ho visto uno "filare" da rottura nel giro di due anni.
Ho il tappo olio in ergal ma capisci che non fa granchè sforzo!
L'ergal per le sue caratteristiche si usa a livelli raycing, ma in quel caso rifai la moto da cima a fondo con una certa frequenza, quindi becchi cricche o principi di rottura.
Tornando in topic, anche HP ha il centro ricambi europa in Francia ma gli ordini vengono evasi in 48 ore max!
Questi lo fanno apposta per rompere la ****** a chi vuol farsi i lavori dasolo, poche balle, i corrieri son gli stessi per tutti!
la pazienza è la virtù dei forti... ma io non ce la faccio più!
ma se usassi il cartone della pizza? resiste fino a 300°
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