Regolazione frizione fzs 600!

[ottopelotto]

Grazie Mad4mud ho fatto come mi hai detto e la frizione ora stacca al punto giusto e la leva ha ancora del registro, per la precisione la moto ha 33000 km solo pochi giorni fà ho visto acceso il contakm per la prima volta , conunque chi ce la aveva prima l'ha tenuta come un rottame e la voleva rottamare , ora è tornata a ruggire , w la fazerina!!!!!

Ciao ! sono contento che sei ormai in sella , e by the way ti volevo domandare una cosa (a te o anche a altri) :

Quandi allenti il contro dado del registro, lo giri verso sx giusto ?
Fa 1/4 di giro a vuoto per arrivare alla battuta e poi dovrebbe allentarsi.
Quello della mia fazerina (ma non è che c'ho insistito + di tanto ) sembra essere molto duro , avevo al sensazione che potevo rischiare di ritrovarmi il registro in mano se insistevo ancora un po , per cui ho rimandato l'operazione con l'intento di farla dopo aver avuto altre info.

A te come è andata??

poi la riverniciatura ??


te pensa che i lavori che ho dovuto fare io sono stati :

verniciatura di tutta la carrozzeria , carter alternatore , telaietti vari carena
sostituzione del serbatoio con un'altro usato perchè i bozzi sul serbatoio non si potevano recuperare.trovato a poco + di 100 € con un bozzetto recuperabile
sostituzione specchietti
revisione pinze freni con pulizia pistoncini. no sostituzione gommini.
sostituzione steli forcella in quanto consumati in zona paraoli .boccole forcella parapolvere, olio e paraoli . ho dovuto rifar tornire gli steli per riadattarli alla modifica che già avevo " molle & pompanti wp " .
registrazione canotto (mamma mia quanto era lento!!!!)
sostituzione manubrio
sostituzione pastiglie anteriori. levati spigoli.levati spigoli a dischi wave che avevo.
allineamento carburatori
sostituzione batteria
sostituzione gommino pedana lato cambio piu raddrizzamento leva cambio
pulizia filtro bmc col suo olio
olio xtc 60 e cartuccia
freccia posteriore
rivestimento sella nuovo ( e mooolto sitloso!)
verniciatura della alette della testata
pulizia e lubrificazione catena
gomme nuove
Insomma , un capitale !!

Ma la fazerina e sempre la Fazerina !!!!!!!!

[mad4mud]

bè normale manutenzione direi

[atro]

scusate HO VISTO SOLO ADESSO IL TOPIC.

anche il mio cavo è arrivato a fine registro del manubrio.

volete dire che è abbastanza normale quindi? devo partire tra qualche giorno e non ho il tempo di ordinare il cavo nuovo originale, la frizione stacca subito perche il registro è al massimo e non riesco a tirarlo di piu, ma se tiro la leva la frizione fa comunque ancora il suo lavoro.

mi tranquillizzate? si puo strappare? grz