Salve ragazzi oggi dopo circa 2 anni di inattività la mia fazerina è tornata a urlare . Si è messa in moto quasi subito , via via che si scaldava , il motore diventava sempre più regolare e girava e saliva meglio di giri.
E' stata un emozione averla rimessa in moto calcolando come era ridotta !
L'unico dubbio che ho , è che tra 1000 e 1500 giri ha un erogazione un pò borbottina, appena sale di giri in motore è bello lineare e gira alla grande . Ora vi chiedo a voi che la conoscete meglio , potrebbe essere un problema di sincronizzazione dei carburatori ? Oppure .....? Penso di aver fatto anche una cazzata , ho regolato il minimo a 900 giri, poi stasera ho letto su manuale che deve stare tra 1150 e 1250 , potrebbe essere il motivo del borbottio. Mi sembra alto il minimo come riportato nel manuale di officina? Mi dite le vostre impressioni ???????????