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Discussione: manutenzione

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    manutenzione

    Ciao a tutti ragazzi, vorrei sapere se per controllare il livello dell'olio della mia fz6,l'asticina bisogna avvitarla o solo inserirla per la verifica olio.
    Ciao a tutti

  2. #2
    FazerItaliano Andante
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    Avvitata.
    Ma lo devi controllare a motore caldo.
    Spegni e aspetta qualche minuto che si depositi prima di misurarlo.

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di Royalfighter
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    Non per contraddirti Pozzame, ma per il controllo è specificato nel manuale utente della moto che l'astina non deve essere avvitata ma solo inserita
    Da quello che mi ricordo il controllo dovrebbe essere eseguito a freddo

    Cosmopolitan una letturina veloce al manuale utente delle cose principali è basilare per conoscere il tuo destriero

  4. #4
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Assolutamente sì, per convenzione tutte le astine di controllo filettate funzionano appoggiate al filetto, non avvitate.

    Pochissime moto prescrivono il livello olio a caldo. L' XT600 era una di quelle, ma aveva il serbatoio olio più alto del motore.

    In ogni caso, anche a motore caldo basta aspettare 5 minuti che scoli in vasca per un buon controllo.

  5. #5
    LiguRef L'avatar di Momo
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    Citazione Originariamente Scritto da Gsxr
    Assolutamente sì, per convenzione tutte le astine di controllo filettate funzionano appoggiate al filetto, non avvitate.

    Pochissime moto prescrivono il livello olio a caldo. L' XT600 era una di quelle, ma aveva il serbatoio olio più alto del motore.

    In ogni caso, anche a motore caldo basta aspettare 5 minuti che scoli in vasca per un buon controllo.
    Assolutamente No....l'astina dello Scarabeo deve eseere riavvitata...
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  6. #6
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    What's Scarabeo?

    E cmq... complimentoni ai progettisti!

  7. #7
    FazerItaliano Andante
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    Ho riportato quanto ho trovato sul manuale d'officina.
    Sarà autorevole quello?

    Poi, anche vista l'ora, posso pure aver tradotto male. Ma non credo. :-/

  8. #8
    LiguRef L'avatar di Momo
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    Citazione Originariamente Scritto da Gsxr
    What's Scarabeo?
    Aprilia....una RSV con carena....
    LiguREF




  9. #9
    FazerItaliano Novizio
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    ma un ***** di oblò era così difficile da piazzare???

  10. #10
    Adoro quel patacca di Paperino L'avatar di Superpippo
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    Citazione Originariamente Scritto da Pozzame
    Ho riportato quanto ho trovato sul manuale d'officina.
    Sarà autorevole quello?

    Poi, anche vista l'ora, posso pure aver tradotto male. Ma non credo. :-/
    MANUALE OFFICINA FZ6:
    1. parcheggiare la moto in piano
    2. avviare il motore, lasciarlo scaldare x alcuni minuti, quindi spegnerlo
    3. controllare il livello olio motore
    Nota: Prima di eseguire il controllo del livello, attendere alcuni minuti per lasciare il tempo all'olio di rifluire verso il basso.

    MANUALE USO E MANUTENZIONE FZ6:
    1. posizionare il veicolo su superficie piana e mantenerlo dritto
    2. accendere il motore, lasciarlo scaldare x alcuni minuti e poi spegnerlo.
    3. attendere qualche minuto per lasciare che l'olio si depositi
    4. togliere l'astina livello olio motore e pulirla con uno straccio, inserirla nel foro (senza avvitarla) quindi estrarla per controllare il livello dell'olio

    THE ONE & ONLY:

    - OT - si nasce... non si diventa! Proud A.R.T. Member #28

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