è identica a quella ke mi avevano dato.........tranquillo Gnazio.
Ovviamente la parte liscia rimane sotto, cioè non ha contatto con il carter.
x intenderci la seconda foto.......la rondella capovolgila e poi infilaci la vite.
Non dimenticare di rimettere l'olio prima di accendere la moto
pagata 1.50
ma solo io ho trovato il conce yama che me l'ha data gratisOriginariamente Scritto da Superpippo
Quotolo... tutti!
Dal conce in alluminio(?) 1,50 € cad.
Dal ricambivendolo 30 cents cad.... assolutamente identiche, ma in rame!
Io la metto su con la parte "piatta" lato coppa e la parte aperta lato bullone
since 2006 CFC style
@Superpippo
e
@igor1975
se ho capito bene la mettete al contrario e non avete avuto problemi?
gnazio.....quelle sono come le rondelle della renault....per anni e anni lavorando da mio zio le ho montate senza guardare il lato di appoggio....vai tranquillo...lanciala in aria e riprendila...come viene viene e va sempre bene
come ha detto kimiko... chiudi gli occhi e butta su!
Io ho sempre usato le rondelle identiche alle originali.
Le ho sempre montate come ho scritto sopra: parte piatta a contatto con la coppa dell'olio ed il lato aperto a contatto con la testa del bullone.
Ora non so quale sia di fatto il verso "giusto" x quelle rondelle, ma non ho mai avuto alcun problema!
THE ONE & ONLY:
- OT - si nasce... non si diventa! Proud A.R.T. Member #28
assolutamente no ma scusa ke problemi dovresti riscontrare
cmq. sia ho verificato magari dopo qualke giorno se non c'erano perdite di olio, mettendo il dito dove c'è il bullone.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando