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Discussione: [FZ6-'05] Piantone corroso, come risolvo?

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    [FZ6-'05] Piantone corroso, come risolvo?

    Dubbio Amletico...

    Oggi ho sentito un gioco dello sterzo in piena staccata, ho fatto un paio di test, ed effettivamente c'è un pò di gioco.
    Inizia il giramento di bolle...
    Vado in Yamaha per registrare i cuscinetti.... e immaginate un pò...

    Vi riporto la discussione così come è avvenuta, perchè c'è dell'assurdo...

    Io: Buongiorno
    Omino: Buongiorno
    Io-Ho lo sterzo che mi fà un pò di gioco, mi regolate i cuscinetti?
    Omino-Che moto è?
    Io-E' una Fz6 del 2005 con 7900 Km.
    Omino-Ha, ma non sono mica i cuscinetti da regolare!
    Io-*******, è come cacchio hai fatto, hai la vista a raggi x, o sei un sensitivo?
    Omino-No, è che entra acqua ne cannotto, e si arruginisce il piantone, quindi deve essere cambiato.
    Io-E tu come fai ad esserne certo?
    Omino-Perchè la yamaha ci ha detto anche come intervenire, bastano 2 tappi.
    Io-Ma quindi c'è stato un richiamo?
    Omino-No, è una notizia interna.
    Io-Quindi il piantone arruginito per deficenza della yamaha, lo paga il sottoscritto?
    Omino-Esatto!
    Io-E quanto mi costerebbe questa burla della yamaha?
    Omino-Solo il piantone.... 390€ più 4 ore di lavorazione, che sarebbero 200 €
    Io-Sta *******!
    Omino-Prego!

    Perchè non hanno fatto un richiamo ufficiale?

    Io non mi fido tanto di questo concessionario/officina.. E' un grande pezzo di materiale organico puzzoso.
    Tanto per farvi capire bene come funziona, vi dico che ero andato a prendermi un XT660X la settimana scorsa,
    prezzo di listino 6990, prezzo del concessionario 6990, senza togliermi una lira, lui ne ha una blù disponibile,
    siccome io la volevo bianca, ha controllato è mi ha detto che in italia arrivano solo blù, poi ho chiesto della fz1. lui ne ha una nera
    e stranamente bianca non è disponibile, in italia arrivano solo nere....
    La cosa mi puzza... chiamo ad un concessionario a verona, magia... sia l'FZ1 che l'XT660X sono disponibili al magazzino Yamaha Italia in tutte le colorazioni...
    Capito il furbo? (Tra l'altro l'Xt660X è in pronmozione a 5990 e il concessionario di verona me lo mette su strada per 5300)

    Cmq, torniamo alle cose serie.

    Ovviamente per cambiare il piantone, cuscinetti, e montare il kit molle forcella + precarico della matris, spendo qualcosa simile ai 1000 neuri
    Mi rivolgo a voi per chiedere un consiglio su come spendere i soldi, magari spendendo più o meno la stessa cifra, monto qualcosa di diversamente migliore.
    Tipo le forche della R6.... :twisted
    Finchè c'è gomma c'è speranza....

  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    lassa stà.....vai da un altro, mai sentito di piantoni cambiati

  3. #3
    FazerItaliano Andante
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    A me pare un sacco strano che in 7900Km ti sia marcito il piantone.
    La notte dove la tieni? In un fosso??

    Hai provato a smontare il cannotto x vedere come sta messo?
    Io son fiducioso che sia solo da cambiare i cuscinetti (30€ e una serata di imprecazioni).

    Se ti metti a cercare l'affare in rete con 300€ ti fai forche R6, perno ruota, pinze a 4 pistoncini e tubi in treccia. Le boccole tele fai fare da un tornitore con meno di 50€.

    E col resto dei soldi ti ci prendi un mono (usato) e la PCV.

  4. #4
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Design
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    e denuncia il concessionario alla yamaha...

  5. #5
    Adoro quel patacca di Paperino L'avatar di Superpippo
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    @ Mossfet: cmq la storia dei tappini è vera (avevo già postato qualcosa in merito tempo fa)!
    Quando feci l'ultimo tagliando dal conce Yamaha x la garanzia,
    parlai col capo officina del ns forum, di richiami e casistiche ecc., lui mi disse la stessa cosa: dai 2 tappini in plastica presenti sul telaio (zona cannotto) si infiltra l'acqua che poi causa la ruggine sui cuscinetti di sterzo... di sicuro però non si corrode il piantone!



    Qui trovi un po' di info & foto:
    https://www.fazeritalia.it/fazerforum...ic.php?t=43990

  6. #6
    FazerItaliano Novizio
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    Furbo questo concessionario.
    Da segnalarle a mamma Yamaha e fargli togliere il marchio.

  7. #7
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da Pozzame
    A me pare un sacco strano che in 7900Km ti sia marcito il piantone.
    La notte dove la tieni? In un fosso??

    Hai provato a smontare il cannotto x vedere come sta messo?
    Io son fiducioso che sia solo da cambiare i cuscinetti (30€ e una serata di imprecazioni).

    Se ti metti a cercare l'affare in rete con 300€ ti fai forche R6, perno ruota, pinze a 4 pistoncini e tubi in treccia. Le boccole tele fai fare da un tornitore con meno di 50€.

    E col resto dei soldi ti ci prendi un mono (usato) e la PCV.
    Non posso smontare nulla perchè sono fuori sede e non ho gli attrezzi e lo spazio per fare il lavoro, per questo mi ero rivolto alla yamaha... Mi alletta molto l'idea delle forche R6, onestamente ci spenderei anche di più, se solo trovassi tutto l'occorrente subito...

    @SUPERPIPPO
    Grazie per il post, finalmente ho trovato i codici per i cuscinetti SKF ossia 32006 X/Q e 32005 X/Q, adesso chiamo mio cognato in fabbrica skf e vediamo cosa mi dice!
    Finchè c'è gomma c'è speranza....

  8. #8
    Adoro quel patacca di Paperino L'avatar di Superpippo
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  9. #9
    FazerItaliano Novizio
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    che tuo cognato ne prenderebber un paio in più?

  10. #10
    Gilles
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da mr.ciky
    Furbo questo concessionario.
    Da segnalarle a mamma Yamaha e fargli togliere il marchio.
    Seee, magari
    Se avessero tolto il marchio a tutti i concessionari oggetto di lamentele e furberie (tipo il mio che l'ultima volta che mi ha visto mi ha fottuto 80 € per 4 normalissime candele ) faremmo i tagliandi in Giappone
    Se ne sbattono bellamente le balle

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