Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: [FZ6S1] Modificata inclinazione manubrio. SPETTACOLO!!!!!!!!

  1. #1
    FazerItaliano Andante
    Data Registrazione
    19/01/2008
    Località
    Genova
    Messaggi
    2,272

    [FZ6S1] Modificata inclinazione manubrio. SPETTACOLO!!!!!!!!

    Tempo fa provai un Suzuki GSR e notai che il manubrio era molto più vicino al pilota.
    Sul momento mi trovai male, ma poi, ripresa la mia INA mi resi conto che una posizione un pelo più ravvicinata sarebbe stata preferibile.
    Quel pensiero è morto li, e per più di un'anno non mi è tornato in mente.
    Ma ultimamente era già qualche giorno che ci rimuginavo su, e così l'ho fatto.

    Ho mollato le brugole che tengono il manubrio e l'ho ruotato indietro per poi ristringerlo.
    Non ci sono stati problemi a riposizionare leve e interruttori.

    Il risultato ha superato ogni più rosea aspettativa!!!!

    La moto è diventata molto più agile senza perdere di stabilità e l'avantreno è diventato anche molto più intuitivo e preciso.
    Anche la comodità è migliorata.

    Davvero un'ottimo risultato e senza spendere nulla!

    Non c'è altro da dire:
    CONSIGLIATO!!!!!!

  2. #2
    FazerItaliano Novello
    Data Registrazione
    17/07/2008
    Località
    Cavezzo (MO)
    Messaggi
    68
    Aspetta aspetta, frena.

    Hai mollato le brugole e ok, poi l'hai ruotato verso il passeggero (o verso il cupolino) di quanto indicativamente?

    E perchè parli di "riposizionare le leve e pulsanti"? Che leve occorre riposizionare?

  3. #3
    FazerItaliano Novizio
    Data Registrazione
    26/05/2008
    Località
    Alessandria
    Messaggi
    694
    Ovvero, l'hai ruotato in su (come prevedo) o in giù?

    Per benna:
    Ruotando il manubrio, o in su o in giù, devi poi ruotare nella direzione opposta anche le leve di freno e frizione.

  4. #4
    FazerItaliano Andante
    Data Registrazione
    19/01/2008
    Località
    Genova
    Messaggi
    2,272
    L'ho avvicinato alla sella.
    Al massimo possibile, se lo avessi ruotato di più, col manubrio girato, le manopole avrebbero toccato sul serbatoio.
    A dire il vero ci vo lasciato un pochino di spazio, per scrupolo.

  5. #5
    FazerItaliano Novizio
    Data Registrazione
    23/11/2009
    Località
    Napoli(provincia di Frattamaggiore)
    Messaggi
    713
    ma solo io vorrei una posizione un pelo più caricata???

  6. #6
    FazerItaliano Andante
    Data Registrazione
    19/01/2008
    Località
    Genova
    Messaggi
    2,272
    No, anche io.....
    Infatti ho arretrato le pedane e il manubrio così è più basso.

  7. #7
    FazerItaliano Novello
    Data Registrazione
    17/07/2008
    Località
    Cavezzo (MO)
    Messaggi
    68
    Citazione Originariamente Scritto da Pozzame
    No, anche io.....
    Infatti ho arretrato le pedane e il manubrio così è più basso.

    Ahhh ma quindi hai arretrato pure le pedane.... per curiosità: che pedane hai montato?

  8. #8
    FazerItaliano Novizio
    Data Registrazione
    23/11/2009
    Località
    Napoli(provincia di Frattamaggiore)
    Messaggi
    713
    si è un po' più basso ma più vicino al busto,cambia la posizione ma...avvicinando il manubrio non si sta con la schiena più eretta?come hai fatto poi coi fori dei blocchetti?ci posti una foto?

  9. #9
    FazerItaliano Andante
    Data Registrazione
    19/01/2008
    Località
    Genova
    Messaggi
    2,272
    I blocchetti non hanno fori.
    Oppure li ho spaccati nella manovra senza accorgermene. Ma son più propenso per la prima...

    Ho montato degli arretratori artigianali presi sulla baia.
    Sene era parlato sul forum qualche tempo fa, se cerchi "arretratori" dovresti trovarli.
    Il tipo che li ha fatti aveva un'email tipo "iena"qualcosa...

    E' vero che essendo più vicino oltre che più basso alla fine la sciena non si piega di più, però così migliora davvero di brutto il feeling coll'avantreno.

  10. #10
    FazerItaliano Novizio
    Data Registrazione
    23/11/2009
    Località
    Napoli(provincia di Frattamaggiore)
    Messaggi
    713
    a me pare li abbiano i fori!
    per le pedane non ho problemi,ho quelle arretrate!
    il mio problema è la pompa radiale,se ruoto il manubio avrò poi la leva freno troppo alta e non posso abbassarla per via dell'interferenza dei tubi freno coi cavi gas!

Discussioni Simili

  1. Portatarga aftermarket e relativa inclinazione
    Di spiritolibero nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 16
    Ultimo Messaggio: 18/08/2015, 18:54
  2. Manubrio piega bassa & sella nuova: SPETTACOLO!!!
    Di redeagle nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 8
    Ultimo Messaggio: 22/02/2008, 15:25
  3. OMOLOGAZIONE portatarghe aftermarket e inclinazione
    Di Cippo4u nel forum Leggi & Leggine - Domande e risposte
    Risposte: 12
    Ultimo Messaggio: 15/02/2008, 00:26
  4. [fzs 600] abbassamento inclinazione leva cambio
    Di Fedro nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 28/04/2007, 19:04
  5. la mia inclinazione
    Di albecougan nel forum FazerItalia Cafè: Parole in Libertà
    Risposte: 25
    Ultimo Messaggio: 12/01/2006, 07:05

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •