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Risultati da 21 a 26 di 26

Discussione: [Fzs600] Sfilamento forcella........quanti mm???

  1. #21
    FazerItaliano Novello
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    non l'ho alzata.
    ho solo compensato col precarico appena appena.
    cmq peso molto poco.

    Citazione Originariamente Scritto da Honey
    E tu, Nez (♥), una volta un uomo fermò mio padre per strada e gli disse: "Fai diventare gay gli uomini".

  2. #22
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Aggiornamento..............
    Ritirata la moto con le forcelle sfilate 1 cm!!!!
    Prime sensazione:
    ottimo comportamento e agilità, chiude immediatamente la curva e nn tende mai ad allargare
    , ovviamente devo abbituarmi al nuovo stile di guida( più simile ora ad una Supersport) siccome prima per farla scendere dovevo buttarmi fuori io, ora fa tt dasola....... Tirata fino a 160 e nessun problema di stabilità!!!! Ora sta a me decidere se il cambiamento di stile di guida mi aggrada, o diminuire un'pò lo sfilamento, ma dubito a sto punto si noti una gran differenza con uno 0.5 mm!!!!
    Domani testo sui passi e poi vi faccio sapere!!!! P.P.S che male i polsiiiiiii :P

  3. #23
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Allora..............Test effettuato sul Vivione e sul Crocedomini..................La moto è una bomba,chiude subito la curva(vero che a volte ci devi stare attento)
    basta adeguare lo stile di guida,ma una volta impostata è su un binario e L'avantreno si sente ben saldo,per uscire dalla curva,basta solo un'pò di gas e via.............consiglio la piccola modifica a tutti,se poi vi sembra esagerato provate con 0.5,ma vi assicuro che con 1 cm nessun problema,e oggi lo tirata per benino!!!!!!
    Grazied a tutti dei consigli...............doppio lamps

  4. #24
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da ciotty84
    A.............consiglio la piccola modifica a tutti,se poi vi sembra esagerato provate con 0.5,ma vi assicuro che con 1 cm nessun problema,e oggi lo tirata per benino!!!!!!
    L'avevo provata ma sono tornato a 7mm ed era già parecchio reattiva.
    Considera anche che hai una gomma da 110 all'anteriore che accentua ulteriormente l'entrata.
    Comunque, se a te va bene così, è anche inutile insistere
    Michele << elekim >> - ex FZS600FAZER Gold 1998 - ora... topolONA FZS1000 Mistral Grey

  5. #25
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Nn posso fare un paragone siccome l'ho provata solo con 1 cm di sfilamento,cmq ripetoche mi son trovato davvero bene,e mai in difficoltà.
    Se avrò possibilità la proverò con un 0.7 e vi farò sapere,così giusto per fare un paragone..........cmq mi sono subito adattato al nuovo stile di guida ,che mi da senso anche di più sicurezza,perchè sento bene l'anteriore.
    P.s.
    Io ho anche il manubrio largo piega bassa!!!!

  6. #26
    dolganov
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da ciotty84
    Nn posso fare un paragone siccome l'ho provata solo con 1 cm di sfilamento,cmq ripetoche mi son trovato davvero bene,e mai in difficoltà.
    Se avrò possibilità la proverò con un 0.7 e vi farò sapere,così giusto per fare un paragone..........cmq mi sono subito adattato al nuovo stile di guida ,che mi da senso anche di più sicurezza,perchè sento bene l'anteriore.
    P.s.
    Io ho anche il manubrio largo piega bassa!!!!
    anche io..... te lo avevo detto che non c'erano problemi... anche perchè i telai stradali non sono così sensibili a pochi mm. di sfilamento...o ci vai giù deciso , come hai fatto tu e come giustamente ha fatto il tuo meccanico che facilmente se ne intende, o serve a poco, spesso pochi mm. generano solo la sensazione di maggior maneggevolezza, ma è l '80% dovuto alla convinzione psicologica mentale (come molte cose nella vita).
    Pensa che il mio precedente TDR250 (un bicilindrico 2t con 60 hp e 135 kg di peso del 1989 ) aveva uno sfilamento di ben 19 mm. ed alzata posteriore di 2 cm. ed in salita di montagna era di una maneggevolezza eccezionale. Il nuovo proprietario ci sta dando molte paghe a moto tipo la nostra sulle strade guidate di casa sua (colline toscane).
    ciao

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