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Discussione: [FZ1] Sensore pressione atmosferica

  1. #1
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Falchetto
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    [FZ1] Sensore pressione atmosferica

    qualcuno per caso ha avuto problemi con questo sensore?

    non sono ancora certo che sia effettivamente il colpevole, ma di tanto in tanto la moto va veramente male e comunque è poco costante: a volte va' fortissimo e a volte non tira come dovrebbe.

    il conce mi ha detto che potrebbe essere il sensore di pressione atmosferica (dato che coi cambiamenti di quota o tempo le variazioni sono piu' frequenti).
    altre possibilità potrebbero essere: sensore di depressione, di temperatura o addirittura la pompa di benzina...

    di errori non ne appaiano, ma lui sostiene che non tutti i problemi vengono effettivamente rilevati.
    casa faccio: devo provare a cambiarli tutti uno ad uno!?
    ... Ancillotti 80, Fantic 125, Gagiva 125, Zundapp 125, Guzzi V35, CB550FII, CBR600F, VFR 800, FZ1...

  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di igor1975
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    il sensore ke stai citando è x caso quello ke si deve togliere dalla sua sede quando si deve fare manutenzione al filtro aria
    non ho voglia di andare a vedere il manuale......

  3. #3
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Falchetto
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    no. quello misura la temperatura aria aspirata.
    quello di pressione atmosferica dovrebbe essere sotto la sella pilota, dietro la batteria. magari è solo sporco (dubito) o magari ha preso acqua (piu' facile!).

  4. #4
    FazerItaliano Andante L'avatar di igor1975
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    sul manuale non c'è la procedura x verificare se funziona il sensore se non ricordo male dovrebbe esserci..........

  5. #5
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Falchetto
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    mah.. dice solo di verificare la tensione in uscita: tensione in uscita: 3,75 - 4,25 - non conforme -> sostituire.

    non c'è una scala, chessò a 0m=x a 500m=y

    posso provare, ma chi mi dice che effettivamente regola il giusto o che magari a volte si interrompa o non dia i numeri?

    ce ne vorrebbe uno da provare...

  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di igor1975
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    bhè non sentire tutto alla lettera quello che ti dicono i meccanici.....sapessi quante balle nei miei confronti........
    intanto porta pazienza sicuramente altri utenti del forum sapranno (spero ) darti qualke aiuto concreto

  7. #7
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    dovrebbe darti un codice di guasto 23 se è in corto o aperto ed un codice diagnostico 02 e per il controllo si rilevano i volts in uscita (3.75-4.25 ok) quando il pulsante rosso del blocchetto accensione è su ON

    hai controllato lo storico degli errori se è rimasto qualche cosa in memoria?

  8. #8
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Falchetto
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    no, lo storico non l'ho mai fatto...
    devo leggermi il manuale per sapere come si fa... o me lo dici tu?

    comunque, di errori sulla mia non ne ho mai visti

    la prima volta che l'ha fatto era tutta originale. salita, gas quasi a palla, rumore di scarico ma di salire di giri proprio non ne voleva sapere.

    altra volta, sempre originale, in città. a poco gas camminava ma se accelleravo, stessa storia, rumore di scarico ma di salire di giri proprio niente...

    lo fa saltuariamente, ma quando succede mi girano le scatole. ora poi avendo l'autotune, quando fa così mi sporca tutta la mappa e ci vuole un po' per ripristinarla...

  9. #9
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    troppo generico come difetto.....e non ripetitivo.....ma quando lo fa tu ti fermi e spegni per poi riaccendere o insisti finchè non si rianima?

    non è che hai sporcizie nel serbatoio???

  10. #10
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Falchetto
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    quando lo fa lo ignoro fino alla prox fermata. lascio reffreddare un po il motore e solitamente dopo và.

    sporcizie? dici che devo smontare la pompa da sotto per vedere se il serbatoio è pulito? si, potrei farlo questo w/e...

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