E' probabile che l'argomento sia stato già affrontato...qualcuno conosce i valori standard del CO ? Ho cercato sul forum ed anche sul manuale di officina originale dove si parla di regolazione ma non di valori standard, cioè impostati in fabbrica...qualcuno li conosce ?
Prima di avventurarmi in regolazioni vorrei capire se il precedente proprietario ha pasticciato con le regolazioni.
Grazie a tutti.
Qualsiasi idiota è capace di prendere una tigre per i coglioni, ma ci vuole un eroe per continuare a stringere.
probabilissimo
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https://www.fazeritalia.it/fazerforum...ic.php?t=49223
quoto Barone
Allora....ho fatto un tagliandino...olio, cartuccia, candele e filtro aria...ho preso l'originale. Quando ho smontato ci ho trovato un BMC...non lo sapevo ovviamente....comunque ho ripristinato la situazione originale per avere un punto di riferimento certo per future regolazioni.Originariamente Scritto da Barone
probabilissimo
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Finalmente ho verificato sto benedetto CO....i valori che ho trovato sono 20.20.20.20.....quindi siccome su questo forum sembra universalmente riconosciuto come valore di default -5.20.20.5 significa che il precedente proprietario, o il suo meccanico, ci ha messo le mani dopo l'installazione del filtro BMC. Adesso la domanda è se qualcuno di voi ha testato diversi valori del CO con buoni risultati mantenendo però filtro e scarico originale...a me la situazione sembra cambiata rispetto a prima ma ancora non riesco a capire se in meglio o in peggio...mah...
Qualsiasi idiota è capace di prendere una tigre per i coglioni, ma ci vuole un eroe per continuare a stringere.
qui valori non servono "quasi" a niente, sono presi in considerazione solo fino ad un certo numero di giri, poi lavora la centralina, anche i preparatori non li "cagano" manco per striscio, se proprio proprio vuoi mettici pure un 5 punti in più a tutti, forse migliora il minimo.
ps: -5/20/20/2 i valori originali
Allora....ho fatto un tagliandino...olio, cartuccia, candele e filtro aria...ho preso l'originale. Quando ho smontato ci ho trovato un BMC...non lo sapevo ovviamente....comunque ho ripristinato la situazione originale per avere un punto di riferimento certo per future regolazioni.probabilissimo
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Finalmente ho verificato sto benedetto CO....i valori che ho trovato sono 20.20.20.20.....quindi siccome su questo forum sembra universalmente riconosciuto come valore di default -5.20.20.5 significa che il precedente proprietario, o il suo meccanico, ci ha messo le mani dopo l'installazione del filtro BMC. Adesso la domanda è se qualcuno di voi ha testato diversi valori del CO con buoni risultati mantenendo però filtro e scarico originale...a me la situazione sembra cambiata rispetto a prima ma ancora non riesco a capire se in meglio o in peggio...mah...
Anche a me dopo aver montato il filtro K&N il capofficina Yamaha me li mise tutti a "20". Ora con lo scarico credo dovro' fare un aggiustatina.
Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
Che dite sono dei vostri?
Un ultima cosa: se sei incerto,gas aperto....
esattamente fino a 2000 giri /minutoqui valori non servono "quasi" a niente, sono presi in considerazione solo fino ad un certo numero di giri,
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