[BAR CAMPANIA] Grande mezzo etc.

[Italianblu]

ho shimmering (non shimming, Michè ) solo dagli 80 ai 70 in decelerazione levando le mani dallo sterzo.
Provato a velocità sia superiori che inferiori, nessun problema.
Ruota anteriore riequilibrata dopo circa 2000 km ma non è cambiato un granchè

A parte questo, la moto è guidabile come prima.

Per le Renn sul bagnato non ti preoccupare........ci ho fatto il pavè di Avellino centro sotto la pioggia e con molta cautela si riesce a star su.
Certo non sono il massimo sul bagnato ma come dice Nicola basta guidare........felpati

[Michele62]

a questo punto potrei avere ..pure solo i cerchioni......non farebbe alcuna differenza.

[Xenon8]

ho shimmering (non shimming, Michè ) solo dagli 80 ai 70 in decelerazione levando le mani dallo sterzo.
Provato a velocità sia superiori che inferiori, nessun problema.
Ruota anteriore riequilibrata dopo circa 2000 km ma non è cambiato un granchè

A parte questo, la moto è guidabile come prima.

Per le Renn sul bagnato non ti preoccupare........ci ho fatto il pavè di Avellino centro sotto la pioggia e con molta cautela si riesce a star su.
Certo non sono il massimo sul bagnato ma come dice Nicola basta guidare........felpati

Stessa cosa con le QII se lasciavo le mani dallo sterzo, lo stesso cominciava ad oscillare sempre + forte quasi da cadere ma solo se zavorrato

[Xenon8]

Per le Renn sul bagnato non ti preoccupare........ci ho fatto il pavè di Avellino centro sotto la pioggia e con molta cautela si riesce a star su.
Certo non sono il massimo sul bagnato ma come dice Nicola basta guidare........felpati

Le ho avute anch'io e quoto, anche domenica sotto la pioggia un amico con la raptor 1000 andava tranquillamente davanti a tutti, non penso che sotto la pioggia qualcuno si metta a fare i numeri si va molto più piano tutti

[NIKNOR73]

ho shimmering (non shimming, Michè ) solo dagli 80 ai 70 in decelerazione levando le mani dallo sterzo.
Provato a velocità sia superiori che inferiori, nessun problema.
Ruota anteriore riequilibrata dopo circa 2000 km ma non è cambiato un granchè

A parte questo, la moto è guidabile come prima.

Per le Renn sul bagnato non ti preoccupare........ci ho fatto il pavè di Avellino centro sotto la pioggia e con molta cautela si riesce a star su.
Certo non sono il massimo sul bagnato ma come dice Nicola basta guidare........felpati

Stessa cosa con le QII se lasciavo le mani dallo sterzo, lo stesso cominciava ad oscillare sempre + forte quasi da cadere ma solo se zavorrato

A velocità più elevate dà l'impressione che non oscilli più però non è così, le vibrazioni alle mani si avvertono e come e devo dire che sono anche piuttosto fastidiose secondo mè poi a lungo andare si possono anche danneggiare i cuscinetti dell'asse ruota

Ma possibile che queste ottime e performanti sportsmart non si riescano ad equilibrare? possibile che nessun gommista riesca a risolvere il problema? o devo pensare che queste ottime gomme siano difettose in origine? bhè...se fosse così sarebbe veramente un peccato

[Italianblu]

ho provato a togliere le mani intorno ai 120-130 e il manubrio non oscilla.

In effetti però se ci si fa caso un leggerissimo movimento a velocità più elevate si avverte........nulla che comprometta la sicurezza della guida ma c'è.

Inoltre ho notato che l'asfalto autostradale trasmette più vibrazioni di prima, ma questo può essere dovuto alla maggiore rigidità della carcassa.

[Crescè]

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settembre di qua!