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Discussione: fz6 quale kit per la forcella

  1. #21
    FazerItaliano Novello
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    l'avrei anche trovata completa di tutto, solo da montare, ma mi costerebbe 500 eurozzi

  2. #22
    FazerItaliano Andante L'avatar di Jordywild
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    l'avrei anche trovata completa di tutto, solo da montare, ma mi costerebbe 500 eurozzi
    A meno non la trovi...
    Jordy
    FZ6 Fazer S2 2008 - "BLACK EAGLE" - Presentazione e galleria

  3. #23
    FazerItaliano Andante
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    l'avrei anche trovata completa di tutto, solo da montare, ma mi costerebbe 500 eurozzi
    Cosa intendi con "completa di tutto"?
    La forca da sola col pernoruota la trovi sui 300€, ci metti i distanziali che se ti chiedono tanto sono 30€, le rondelle per le pinze forse 1€ se sono ladri.
    Cos'altro ti serve?
    Le pinze già cel'hai, no? Ricordo male o hai una S2?

    A quel punto ci puoi aggiungere 80€ per i tubi in treccia, ma questa è un'altra cosa...


    http://cgi.ebay.it/STELO-FORCELLA-SX...item230fe326ab
    http://cgi.ebay.it/STELO-FORCELLA-DX...item230fe353ed
    http://cgi.ebay.it/forcelle-YAMAHA-R...item19bf370042

    A queste mancano i perniruota, ma è solo per darti un'idea...

  4. #24
    FazerItaliano Andante L'avatar di Jordywild
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    Citazione Originariamente Scritto da Pozzame Visualizza Messaggio
    Cosa intendi con "completa di tutto"?
    Io intendo già kittata con qualcosa (Ohlins, Wp ecc.)
    Jordy
    FZ6 Fazer S2 2008 - "BLACK EAGLE" - Presentazione e galleria

  5. #25
    FazerItaliano Novello
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    completa, ossia, forcella dx e sx con molle wp, perno ruota, distanziali, e pinze con pasticche nuove dell'r1
    le piastre son le mie....

  6. #26
    FazerItaliano Novello
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    una domanda per voi che avete già fatto il trapianto, ma con una forca r6 del 2004 c'è bisogno di cambiare anche i dischi con le pinze s1(per rintenderci)o vanno bene i dischi originali con le pinze originali.,......

  7. #27
    FazerItaliano Andante
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    Ah, ma hai la S1!!, Io avevo capito (male) che avevi la S2.
    Comunque 500€ son tantini, ma ci stanno, se hai la garanzia che hai tutto per farla plug'n'play e non è storta.
    Considera che solo le molle sono 100€, se le hai già calibrate per il tuo peso è un risparmio.
    Io nei 500 ci ho fatto stare anche i tubi in treccia, ma ho avuto parecchia fortuna. Se pensi che le pinze le ho prese la coppia a 30€.

    Si, i dischi originali vanno bene.

  8. #28
    FazerItaliano Novello
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    ma se vanno bene originali come è possibile che una forca r6 funzioni anche con dischi fz6 ergo da 298...
    vuol dire che le pinze r1 su forcella r6(e mi pare siano uguali r6 r1) funzionano sia con dischi da 310 che da 298
    cmq solo forcella e pinze mi ha chiesto 400 ma me l'ha garantito che è tutto dritto e con molle ohlins...tutto già pronto l'ìha smontato dalla sua moto....
    eviterei di prender i dischi....

  9. #29
    FazerItaliano Novello
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    i tubi in treccia già li ho.....nn riesco a rendermi conto che differenza ci sia...
    so solo che ieri son saliti su un gsx r 1000 di un amico e praticamente la forcella nn affonda per niente...mamma mia che moto

  10. #30
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da kavraptor Visualizza Messaggio
    ma se vanno bene originali come è possibile che una forca r6 funzioni anche con dischi fz6 ergo da 298...
    vuol dire che le pinze r1 su forcella r6(e mi pare siano uguali r6 r1) funzionano sia con dischi da 310 che da 298
    cmq solo forcella e pinze mi ha chiesto 400 ma me l'ha garantito che è tutto dritto e con molle ohlins...tutto già pronto l'ìha smontato dalla sua moto....
    eviterei di prender i dischi....
    Si, cambia solo il punto di attako tra forca R1 e forca R6.

    L'R6 del 2004 aveva i dischi dello stesso diametro dell'FZ6.


    In pratica ti faceva pagare 100€ per i soli distanziali?

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