regolazione forcella R6

[Tresed]

Ciao a tutti.
Vorrei verificare la regolazione della forcella anteriore della mia FZ6 alla quale ho montato la forca R6

Ho trovato questa spiegazione.

""Tuttavia io preferisco fare il seguente metodo per ottimizzare le forcelle;
Sicuramente vorrai che la moto possa sfruttare al massimo l’escursione della sospensione
anteriore senza “andare a tampone” anche nelle condizioni più estreme.
Quindi bisogna stabilire qual’è la capacità di lavoro che la sospensione sta attualmente
sopportando.
Avvolgendo una fascetta intorno al tubo della forcella anteriore in prossimità della guarnizione di
gomma, “parapolvere”. Assicurarsi che la fascetta non graffi il tubo cromato e che non sia troppo
stretta per non danneggiare le guarnizioni in gomma.
Con la fascetta posta come sopra citato Sali in sella alla moto e fai un giro guidando con uno stile
di guida “da tutti i giorni” assicurandoti di provare tutte quelle condizioni di guida(frenata,
accelerazione, stop....) che potresti incontrare.
Quindi aumentate o diminuite il precarico fino a che la fascetta si fermi 10mm prima di arrivare a
fondo corsa.""

Voi cosa ne pensate come sistema di regolazione??
e se valido quanto è la corsa della forca per poter calcolare il tutto?? ho cercato un pò in rete ma non l'ho trovato.
In alternativa come posso effettuare la regolazione??

Grazie in anticipo ... ciao

[sergio.piaz]

da 120mm ho 130 mm se non ricordo male . dopo in base al precarico devi adeguare l'idraulica

[Pozzame]

Fai i SAG!!!!!!!!!!!!!!!!

[Tresed]

@sergio.piaz grazie ... prendendo per buono che sia 120mm facendo la prova a me la fascetta si ferma a 90mm, sembrerebbe quindi che la regolazione è troppo dura.

@Pozzame .... eccerto che ho fatto le misure del *** (mi rifiuto di scriverlo ), lo static mi da una misura compatibile con le istruzioni che ho circa 30mm (da 25 a 30) ma il rider rimane lo stesso la forcella pur con me sopra non affonda minimamente, questo però confermerebbe la durezza rilevata anche nella misurazione sopra ....

Consigli??

[Royalfighter]

Bene questo topic interessa e intriga anche me

[Pozzame]

lo static mi da una misura compatibile con le istruzioni che ho circa 30mm (da 25 a 30) ma il rider rimane lo stesso la forcella pur con me sopra non affonda minimamente, questo però confermerebbe la durezza rilevata anche nella misurazione sopra ....

Consigli??

Ma quanto pesi???

Vabè che sono un ciccione, ma a me va giù di brutto anche colle molle dal K=95.


L'hai misurati coll'idraulica del tutto sfrenata?

Mi sa che hai le molle troppo dure.
Forse quello che tel'ha venduta era come me.

Se vuoi facciamo a cambio con le mie WP lineari che ci ho trovato dentro quando l'ho presa (non so il K, ma è simile all'originale che erano progressive).

[Tresed]

75/77 kg
a onor del vero voglio poi rifare il tutto con l'aiuto di un amico ma sono sicuro che non si sono mosse.

Prima di fare cambi voglio capirci qualcosa in più ... poi si vedrà ...
Speriamo che qualche mostro delle sospensioni legga questo post ....
stay tuned
P.S. ... La forca l'ho presa dagli US e l'ho revisionata completamente io, manuale d'officina alla mano, è stato semplicissimo, poi l'ho tarata con le regolazioni di fabbrica ...

[Pozzame]

Che poi, "in ordine di marcia", tra tuta, casco, etc passi gli 80. :-/

Mi pare strano che non si sia mossa. Fatti aiutare da un amico che da solo non puoi.

Ricorda di aprire tutta l'idraulica prima di fare i SAG, e di "pompare" un po' lasciandola tornare.

Ma gli hai alzati i piedi da terra per misurare?
Metti la moto vicino ad un muro e appoggiatici con una mano.

[Tresed]

Che poi, "in ordine di marcia", tra tuta, casco, etc passi gli 80. :-/

esatto ...

Mi pare strano che non si sia mossa. Fatti aiutare da un amico che da solo non puoi.

Certo che puoi ... mettendo la fascetta e poi misuri .... se si muove ma non si è mossa

Ricorda di aprire tutta l'idraulica prima di fare i SAG, e di "pompare" un po' lasciandola tornare.

Questa non mi torna .... ho fatto la misurazione sul posteriore, senza toccare niente dalla regolazione che mi era stata fatta, i valori sono risultati regolari rispetto a quelli consigliati dalla casa.
Perchè dovrei aprire tutta l'idraulica ?? ... la misura la devo ben fare con una regolazione di base e poi da lì faccio gli aggiustamenti ....

Ma gli hai alzati i piedi da terra per misurare?

no comment .... .....

Metti la moto vicino ad un muro e appoggiatici con una mano.

eccerto che ho fatto così ....

[Pozzame]

Che poi, "in ordine di marcia", tra tuta, casco, etc passi gli 80. :-/

esatto ...

Mi pare strano che non si sia mossa. Fatti aiutare da un amico che da solo non puoi.

Certo che puoi ... mettendo la fascetta e poi misuri .... se si muove ma non si è mossa

A questo non ci avevo pensato.
Comunque per fare una misura sensata devi un po' "pompare". Per ridurre l'influenza degli attriti statici.

Ricorda di aprire tutta l'idraulica prima di fare i SAG, e di "pompare" un po' lasciandola tornare.

Questa non mi torna .... ho fatto la misurazione sul posteriore, senza toccare niente dalla regolazione che mi era stata fatta, i valori sono risultati regolari rispetto a quelli consigliati dalla casa.
Perchè dovrei aprire tutta l'idraulica ?? ... la misura la devo ben fare con una regolazione di base e poi da lì faccio gli aggiustamenti ....

Influenza influenza.
Lo ho letto su tutte le guide per regolare le sospensioni. Anche a me non tornava, ma ho fatto la prova e mi son accorto che avevano ragione.

Ma gli hai alzati i piedi da terra per misurare?

no comment .... .....

Metti la moto vicino ad un muro e appoggiatici con una mano.

eccerto che ho fatto così ....