Sui 6000 giri basta mollare gas e borbotta che è un piacere....io ho preferito non aumentare i valori CO affinchè non faccia fiammate....ognuno ha le proprie manie...questa per esempio è la ex moto del mio meccanico: http://www.youtube.com/user/pinchogu.../0/hm9W0knkg24
Alá...alla prossima
LAMPS
ma è meglio fare un buco dentro il catalizzatore come ho visto fare in molti o comprarlo? certo che per un tubo spendere 80 euro... oppure mi conviene farmelo fare? ma dove? sinceramente anche nella mia ex (rs 125) il catalizzatore l'ho subito tolto...
Io me lo sono fatto fare a 30€...
Devo ancora montarlo però: un mio collega l'ha montato e ha detto che va bene
ma dove potrei andare a farmelo fare? ne ho trovato un osi e bay artigianale... ma dice che sfiata e ha dovuto usare pasta rossa... siccome mi seccherebbe avere di questi problemi...
Se vuoi gli chiedo!Originariamente Scritto da franci19882001
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