La prima volta che l'ho cambiato ho pensato che lo avessero stretto a macchina in fabbrica.
La seconda che l'avessi stretto troppo io la precedente.
Ma la terza volta che sclero così per cambiare il filtro mi fa pensare che ci sia qualcosa di sistematicamente sbagliato nel mio modo di procedere.
Quale chiave devo usare per togliere il maledetto????
Ne voglio comprare subito 4, per non avere mai più questo problema!!!