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Discussione: Fari anteriori

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Fari anteriori

    Salve a tutti. Felice possessore di un Fazer usato del 2005 mi ritrovo ad essere ricoperto di insulti ogni qualvolta prendo la belva di notte.
    I miei fari finiscono per lesionare le cornee dei malcapitati automobilisti e quindi sono costretto con un filo di gas a lasciarmeli alle spalle...premetto che non me ne frega niente delle loro cornee ma il mio senso civico mi impone di mettere rimedio.
    Sono andato da un meccanico, che ha armeggiato con due viti e non ha risolto una cippa...
    un altro mi ha detto che deve spostare il cupolino e piegarlo all'ingiu....
    E' possibile che sia stato "manomesso" e quindi le due viti che servirebbero alla regolazione sono state compromesse?
    L'anabbagliante spara alto ma mi consente una "discreta" visibilità...l'abbagliante illumina i nidi delle civette lungo i miei percorsi.....che mi consigliate? Grazie o sommi

  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Rastasicily
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    Se il meccanismo funziona, dovresti poterlo regolare ampiamente e agevolmente, fallo tu stesso e ti renderai conto subito se reagisce alle regolazioni; se non sai come fare, qui trovi il manuale: http://www.yamaha-motor.it/community...li/manuali.jsp

    Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!

    (Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)

  3. #3
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Ogni faro ha 2 viti di regolazione. Quelle in alto e all'interno regolano la direzione in senso laterale; quelle in basso e all'esterno regolano l'altezza. Per agire sulle viti va usata una bussola da 8mm con manico a cacciavite.

    Se mi mandi la tua email in MP ti mando uno schema.

    @Rasta: nel manuale di uso e manutenzione non c'è, dice solo di rivolgersi a un'officina Yamaha; ci vuole "l'altro".
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
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  4. #4
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Rastasicily
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    Citazione Originariamente Scritto da Marcello Visualizza Messaggio
    Ogni faro ha 2 viti di regolazione. Quelle in alto e all'interno regolano la direzione in senso laterale; quelle in basso e all'esterno regolano l'altezza. Per agire sulle viti va usata una bussola da 8mm con manico a cacciavite.

    Se mi mandi la tua email in MP ti mando uno schema.

    @Rasta: nel manuale di uso e manutenzione non c'è, dice solo di rivolgersi a un'officina Yamaha; ci vuole "l'altro".


    Allora gli metto sto link con foto: http://www.cartestsoftware.com/fz1/h...djustment.html
    Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!

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  5. #5
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Iena... controlla anche eventualmente che le lampadine siano ben inserite nel loro alloggiamento, se sono sregolate in maniera grossolana potresti avere un problema del genere!
    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  6. #6
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    @Rasta: grande, non ricordavo che su Cartestsoftware ci fosse anche la regolazione dei fari. Bisognerebbe fare un monumento a quell'uomo.
    Marcello
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  7. #7
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    @Rasta: grande, non ricordavo che su Cartestsoftware ci fosse anche la regolazione dei fari. Bisognerebbe fare un monumento a quell'uomo.
    davvero,un grande!!!!
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  8. #8
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    @ Rasta grazie anche da parte mia!


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  9. #9
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    he he he....tra le fonti di un Fazerista di lungo corso quel sito è un must
    Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!

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  10. #10
    FazerItaliano Novizio
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    Un buon metodo per regolare il fascio luminoso è quello di posizionare il mezzo ad una distanza se non ricordo male di 8, 10 metri da un muro questo ovviamente di notte e in una zona buia così controlli il fascio luminoso come si direziona sullo stesso e lo regoli di conseguenza sulle apposite viti di regolazione.

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