ciao, secondo voi è affidabile?
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Quando pensi che a nessuno al mondo importi se sei vivo, prova a non pagare per due mesi la rata della macchina - J.B.
Si, come lo sono il 90 % delle auto prodotte al giorno d'oggi.
Poi se uno è sfigato lo è sia che abbia BMW che Mercedes che Opel che Fiat e via dicendo.
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
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FAZER GERIATRIC
FZ1 FAZER 07 PICCI'-ONA / Tessera Club Fazer Italia 384 /CFC FBI [Female Body Inspector] & infiltrato geriatrico della CIA
Dipende che Subarone cerchi
Io sono subarista soddisfatto da oltre 3 anni...
Dipende da che cosa cerchi.
l'ultima legacy diesel...
Quando pensi che a nessuno al mondo importi se sei vivo, prova a non pagare per due mesi la rata della macchina - J.B.
Ne parlano molto bene.Originariamente Scritto da sisifo78
Ti invio mp!
Attento al 4to pistone sui modelli boxer 2000 turbo benzina fino al modello del 2004/2005 circa, ahime il circuito dell'olio raffredda il pistone "in dietro verso il guidatore" per dirti quale dei 4 in modo poco efficente e su un mezzo un po elaborato senza interventi sull'impianto di raffreddamento tende a far disastri.
Il motivo è che il circuito di raffreddamento è uno solo e fa tutti i pistoni "in serie" essendo un boxer le distanze sono abbastanza importanti e l'ultimo della fila non gode un granchè, finchè l'auto è originale nessun problema ma per come le strozzano tra scarico e pressioni basse le impreza "meritano" di avere una scuderia di cavalli più corposa
Io personalmente ho bucato quel pistone sulla mia ex Impreza del 2000 dopo averla elaborata un pochetto (280cv circa alla ruota), prima ovviamente scaldava molto meno e quindi nessun problema, se avessi fatto come "sempre" sulle auto sportive montando sensore temperatura appena dopo la turbina avrei evitato il problema... mannaggia quando si decide di risparmiar qualcosa.
Questo problema comunque affligge tutti i modelli fino a quegli anni, svariati amici hanno avuto lo stesso problema.. 3zo e 4to pistone "debolucci".
Se a te interessa la legacy diesel, non saprei, solo guidato impreza turbo benza.
Ultima modifica di JohnDoe; 14/07/2011 alle 21:52
Quanto sto soffrendo mentre leggo questa risposta
"i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
uaz 280 alla ruota...arrampicavi sui muri praticamente...
Luca
FZS 600 '02 Gialla
ora anche
K1200S Giallo Nero
tessera 930
Ministro del Tesoro e Responsabile della Contabilita' Generale CFC
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