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Discussione: Misure manubrio originale Fz6N S2

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Misure manubrio originale Fz6N S2

    Ciao a tutti sono iscritto nel forum da qualche anno ma per colpa del lavoro casa e vari impegni ho poco tempo da dedicargli.Posseggo una Fz6N S2 da due hanni alla quale ho apportato varie modifiche estetiche e meccaniche.Qualche mese fà ho acquistato un manubrio a piega bassa della Pbr dedicato per la nostra moto largo 75 cm,ho provato a presentarlo e da subito sono iniziati i problemi.Il manubrio e molto più largo rispetto l'originale,i tubi freno e cavo frizione non arrivano se mantengo la larghezza originale Pbr.Quindi ho intenzione di tagliarlo fino ad ottenere la larghezza del manubrio originale,quindi ve ne sarei molto grato se qualcuno di voi potesse darmi la larghezza esatta di quello originale,o meglio se qualcuno di voi ha montato un Pbr e puo darmi qualche dritta sul montaggio e l'eventuali modifiche effetuate.Vi ringrazio fin da ora e attendo aiuto e consigli.Ciao a tutti.

  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Strano che non arrivino i cavi e tubi. Io avevo il PBR piega bassa (però sulla FZS 600 k3) e non ho tagliato nulla. Forse sulla FZ6 è diverso il discorso. Mah.
    http://img13.imageshack.us/img13/1999/ottobianopiega2100x86.jpg Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)

  3. #3
    FazerItaliano Novello L'avatar di gianwrc
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    strano ??? io ce lò e non lo tagliato, perche mi fà comodo avere una leva piu' larga e de andato su senza problemi .

  4. #4
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Mi viene un dubbio....... non è che l'hai fissato sui riser e poi hai cercato di infilare i vari collari? No, perchè così non andrà mai su.
    La tecnica per il montaggio è: infilare ad esempio collare frizione e blocchetto luci, spingendoli fino alla piega per poi passare al collare alla pompa freno, blocchetto accensione e gas. Dopodichè posizioni il manubrio sui riser e procedi alle varie misurazioni per il fissaggio definitivo. Poi sarà una tua scelta se forare il manubrio o meno per incastrare i piedini dei due blocchetti comandi.
    http://img13.imageshack.us/img13/1999/ottobianopiega2100x86.jpg Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)

  5. #5
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Ciao a tutti e grazie per le risposte.Per Ufo il problema non è il montaggio in se,ho abbastanza dimestichezza con il fai da te,ma da una prima misurazione approssimativa(senza smontare igli stabilizzatori)la larghezza del manubrio originale e di 67cm mentre il Pbr e di75cm.Comunque prima di tagliare qualcosa provo a presentare il nuovo manubrio e poi valuto quanto tagliarlo.La mia domanda era troppo affrettata volevo risparmiare sul tempo e tagliare il nuovo manubrio prima di montarlo,ma rischio di ritrovarmi con il manubrio inutilizzabile!La sostituzione era sopratutto per un fattore estetico,l'impostazione del manubrio originale non mi dispiace volevo sopratutto abbassarne l'altezza e non la larghezza.Comunque ringrazio tutti per l'aiuto!Ciao a presto.

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